作者： 林喆
目前，国际四大快递巨头美国FedEx、UPS，德国DHL、荷兰TNT已经控制了中国国际快递市场80%的份额。
2005年底中国物流业全面对外开放后，四大快递公司纷纷通过独资、并购、加盟等方式加速网点扩张，进一步强化了垄断地位。这是国家发改委和商务部组织的一份题为《外资进入中国物流业的影响及其政策建议》的课题报告中透露的信息。
该课题组组长、中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发介绍，如今，在物流业的三个领域中，外资已经占据了短期内难以打破的垄断地位。这三个领域分别是国际快递，航运物流，以及进入中国的国外制造企业、餐饮企业带来的物流业务，如汽车物流、特种钢材物流等，其中垄断现象最为明显的是国际快递领域。
丁俊发指出，国际产业链中的高端物流服务领域目前主要由外资控制，我国物流企业还没有能力进入。外资企业在我国主要为外资货主服务，其98%的客户是外商独资或中外合资企业。而本土物流企业以服务国内客户为主，聚集在中低端市场上。
因此研究报告建议，政府有必要对物流业的进入进行规范。一方面防止外资企业垄断某些领域，获得超额垄断利润；另一方面防止外资企业通过掠夺性定价，摧毁中小物流企业。
