中国沿海(散货)运输市场周评-热点要闻物流资讯物流新闻

　　(2006.08.04.)

　　(煤炭运价有所上涨，综合指数继续上扬)

　　本周沿海运输市场总体行情继续呈现上行局势，沿海综合指数与上期相比小幅上扬。8月4日，上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1531.96点，与上周相比小幅上扬0.22%。其中，粮食运价指数有所上涨；煤炭行情继续向好；金属矿石运输行情反映平稳，原油及成品油运输市场基本稳定。

　　本周沿海煤炭运输市场总体行情较上周而言继续上行，部分航线运价指数呈现不同程度上扬态势。据秦皇岛港反映，台风过后，煤炭需求上升，船舶运力相对紧张，秦皇岛港煤炭库存偏高局面有所缓和。8月4日，秦皇岛——广州、秦皇岛——上海、天津/京唐——上海航线的煤炭运价指数分别报收于1642.30点、2057.44点、1836.72点，与上周相比，分别上涨0.65%、0.14％、0.20％。

　　据发改委有关信息，今年上半年煤电运支撑条件明显改善，供应紧张的状况已经明显缓解。煤炭供应比较宽松，库存继续增加；电力供需基本平衡，拉闸限电明显减少。但局部性、时段性煤电油运供求紧张矛盾仍然存在。6月中旬以来，电力需求呈现总量较快增长、高峰负荷攀升导致电网峰谷差拉大的特点，广东等地电力供应仍存在一定缺口。

　　前期南方玉米销售疲软，港口库存较高，台风“格美”带来的降雨对港口操作也造成影响。台风过后，沿海粮食运输市场行情呈现变暖迹象。8月4日，大连至广州航线运价指数报1395.73点，较上周增长0.65%；营口至深圳航线运价维持上周水平，指数与上周持平。

　　本周沿海原油运价指数小幅上扬。成品油下海量资源偏少，运输市场较清淡。8月4日，大连至上海、大连至广州成品油航线运价指数分别报收于1106.42点、1183.26点，均与上周持平。