作者：贾旮菲
对于货代企业，有一种说法是“想暴富，干货代”。这里面包含着两层含义：一层含义是说货代企业的利润诱人；另一层含义是说货代企业常常会卷货“走人”。
从以往的案例来看，卷货“走人”的货代企业还真不少。河南郑州2004年先后有7家货运公司人间“蒸发”，涉及金额高达2000多万元；2005年，仅见诸报端的就有10家货运公司携款“蒸发”。这里面甚至包括一些规模较大的货代公司。这不禁让人产生疑问，货代企业到底怎么了？
从货代市场来看，不论是陆路运输，还是海运空运；不论是国际货代，还是境内托运，货代市场都呈现出一种“利好”的局面。春运时节，货代企业更是成了“香饽饽”，不仅货运价格翻着番地上涨，而且市场供不应求。在竞争已经十分激烈的物流市场，货代可谓风景这边独好，但为什么这么好的行当，还频频发生事故呢？
据业内人士透露，货代行业虽然市场好，但存在三难：一是通行难。货代企业由于行业性质决定，需要长途运输，而一些地方和部门兼顾地方和行业利益，对外地车辆乱罚款、乱收费，“雁过拔毛”，货代企业敢怒不敢言。二是报关难。对于国际货代来说，报关是一个难啃的骨头，随时会有各种各样的原因将货物押扣下来，造成长时间滞留。国外都有专门的报关公司帮助企业报关。国内报关则十分混乱，一些报关掮客路子很“野”，通关率很高，但要价也很“黑”。货代企业为了保证货物及时送到，不得不忍痛割肉。三是保全难。一些地方治安环境不好，车匪路霸横行，常给货代企业带来经济和财产损失。
笔者认为，“货代蒸发”现象在物流运行体系尚待完善的今天，危害性极大。首先，“货代蒸发”伤害了客户的利益。一些企业辛辛苦苦经营的家当，很可能会因为一次“货代蒸发”而血本无归，一日返贫。其次，“货代蒸发”伤害了企业自身形象。第三，“货代蒸发”造成了物流企业的信任危机，并成为长久以来挥之不去的阴影。
伤人即是伤己，正如当年的几双假冒伪劣鞋毁了温州鞋业一样。物质带来的损失可以在不长的时间内弥补，而我们用什么给诚信带来的危机买单？
