作者：刘圣琦

　　波罗的海东南部地区的经济腾飞将进一步刺激该地区对近海航运的需求。据预测，到2020年，该地区的集装箱运输量将达到目前的4倍。

　　日前，海事顾问Bill Burns在达布林召开的欧洲近海航运会议上表示，波罗的海东南部地区的集装箱贸易将呈现“中等程度增长”。目前该地区的年集装箱运输量为350万teu，2015年将增至920万teu，2020年将达到1240万teu。

　　他还指出，有比起直航波罗的海的远洋业务，欧洲区内贸易与支线业务有更大的提升空间。“当然，你也能看到一些大船驾入波罗的海，但这些船多是从其他航线上淘汰下来的小船与旧船。”，他说：“不过，在波罗的海地区，经营1,500 teu的船或许比3,000 teu的船更合常理，因为波罗的海地区可能是少数不适用航运规模经济理论的地区之一。自2000年来，波罗的海与斯堪的纳维亚的贸易经历了快速发展，主要就是通过近海与支线航运。根据我的预测，这一波增长还远未结束，并将为近海航运提供大量的机遇。”