25日晚，国家发展改革委再度调整国内成品油最高零售价格。自26日凌晨起国内汽油价格上调230元／吨，柴油价格上调220元／吨。
记者采访了解到，参照国家发展改革委的调价标准，自26日凌晨起上海地区中石化加油站93号、97号、98号、柴油0号国二分别上涨0．19元／升；0号沪四上涨0．18元／升。中石油和其他民营加油站也纷纷上调其零售价格。
市场分析人士普遍认为成品油调价政策出台的时机已经较为成熟，上调的幅度在预期之中。基于国内当前的形势判断，业内的普遍预期油价上调的幅度在200元／吨至300元／吨之间。
我国成品油调价制度参照“22个工作日涨跌4％”的准则。能源研究机构东方油气网油品部主管冯臻表示，事实上，我国成品油调价所参照的三地原油变化率在上周已经突破了4％，目前已经接近5％，且仍有上行的趋势，因此国内成品油调价已经不可回避。
在中石油规划总院市场营销所高级工程师丁少恒看来，考虑到市场的承受能力，和历次调价相似，国家发展改革委在成品油价格上调的时候，依然采取了“打折”的政策。按照目前接近5％的三地变化率，成品油不打折的调价方案可能要超过400元／吨左右。
成品油价格上调，最直接受益的是两大石油上市公司中国石油、中国石化。招商证券石化行业分析师裘孝锋表示，此次成品油价格上调可以在一定程度上对冲国际油价带来的成本压力，对两大石油公司业绩改善将有明显作用。 自6月国内成品油价格下调以来，国际原油价格有较大的起伏变化，尤其在近期国际油价重新站上80美元／桶之后，如果国内成品油价不上调，两大石油公司炼油业务将面临亏损的风险。经过此次上调之后，两大石油公司其炼油业务将恢复盈利，但受上调幅度限制，也不会有较高的利润。
此次调价是今年以来国家发展改革委第三次调整成品油最高零售价。最近一次调整是在今年6月1日零时，汽油下调230元／吨，柴油下调220元／吨。年内第一次调整是在4月14日零时，汽、柴油上涨320元／吨。
