由于奥运会对于物流商的招标标准有着严格而具体的明细，并且将会以公开公平公正的执行过程，很显然国内的许多物流企业在短时间内或许都是无法达到奥运会所要求的服务标准。更何况UPS一掷千金成为2008北京奥运会赞助商而作为其中的赞助商在奥运物流方面则享有相同条件下的优先被选择成为服务提供商的权力。
对于参加奥运物流的企业来说，在奥运会期间的物流服务的经济收入已经退居次席更为重要的是它们如何打造或者提升自己的品牌。尽管奥运物流提供商招标工作仍在继续着但此次竞争则基本定格在了奥运赞助商名单之中。联想UPS等一批都是成为其中的赢家，他们在品牌方面有着纷繁厮杀，争夺着广告效果与品牌效应但具体的物流业务方面，或许并没有想像的那样惨烈。
奥运是打品牌的最佳时机
与其说奥运物流竞争是“物流狂欢”倒不如“品牌盛宴”更贴切。加入到奥运物流的企业，他们真正看中的是在奥运这个全球焦点事件背后收获到的品牌价值。因为作为世界顶级赛事，能够提供服务便是一种最大的资格认证了。
对于整个物流市场来说，奥运物流的价值并没有想像的那么大，并且未必能带领中国物流到达一个高峰。我们应该以一种平常的心态去看待奥运会，而企业则更应该如此。我们既不要抱有太高的期待，也不要有太多的失落，奥运会更不可能成为我们面对重重困境的企业的“救命稻草”，它不是一个濒临倒闭企业所能够承担的，毕竟参加奥运会物流的经济效应有限，甚至要付出。
对于中国企业而言，奥运物流给以我们或许更多的则是启示。一方面，能够加入奥运物流服务提供商的企业，对于他们而言这是个很好的品牌效应，应该藉此来扩大自己的影响力，提升品牌认知。而对于没有机会参与到其中的企业而言，这是一次更多学习国外物流市场的机会。我们能够更多更全面地了解到国际快递，运输货物通关方面的先进理念技术与实施方案。
历来奥运会都是品牌企业的狂欢北京奥运会也不会例外。尽管不排除有中小型企业参与到物流服务提供的队列但是由于赞助商资助的巨额资助资金这一门槛过高对于许多企业来说他们已经被势大力强的UPS以及中远中邮等些巨头所排除在了这场物流战之争之外。
中小企业能够参与的物流服务机会最大的是仓储。仓储对于一些企业而言他们占据了地理位置与交通的优势，当然，前提是他们的仓库能够达到奥运会标准。相对于“望梅止渴”，或许冷静地旁观学习，才是中国众多物流企业所需要的行动。
后奥运物流时代，“中国制造”变局
奥运会对于中国物流或许将会有着积极的促进作用，但未来中国物流格局的重新洗牌，却未必是因为奥运会的成功举办。
尽管不排除奥运会期间一些名不见经传的企业通过奥运物流成为家喻户晓的知名品牌，但现在看来这种可能性十分小。中远等一批国内大型物流商加入到了奥运物流行列其实质上是作为国企的政治使命有着鲜明的政治色彩更何况他们在国际上具有非常大的知名度奥运会对于他们影响并不大。
或许，UPS将会是其中最大的赢家，它通过获得奥运金牌赞助商有可能染指大部分物流业务通过奥运会强化它的品牌认同，以此来扩。大它在中国市场的影响力而得以迅速扩张。
“后奥运物流时代”能够真正改变中国物流格局重新洗牌的力量绝对不是奥运会，而是“中国制造。”
随着中国制造的不断洗牌，走出去，分化，内迁，最终将导致中国物流市场的重组企业间的并购，以及不同品牌的没落与崛起。未来中国物流的发展从某种程度上来说，都是中国制造变迁的深刻反映。
后奥运物流时代，中国物流将出现基于网络的标准物流服务企业巨头，他们将构建起自身的网络体系抢占运输、仓储、货运、快递、配送等一系列标准化物流服务。因为，未来的物流竞争中“小米+步枪”的小个体户是无法生存的，必须建立在标准化和规模经济的基础上才能够在市场中立于不败之地。
