阿拉伯轮船日前在一份声明中表示，阿拉伯轮船和德国赫伯罗特在6月2日举行特别股东大会商谈合并事宜，尽管双方股东认为合并具有很大的潜力和战略价值，但是召开的特别股东大会还没有进行正式表决，因为双方股东还没有最后确定完全同意合并。
声明表示，阿拉伯轮船和赫伯罗特正在继续商议，以达成双方一致。根据这一情况，阿拉伯轮船随后召开的股东特别大会将进入另一个议题。
此前，阿拉伯轮船与赫伯罗特集运业务重组谈判已在4月获得证实。赫伯罗特宣布，根据两家航运公司的估值，合并后赫伯罗特持股合并公司的72%股权，阿拉伯轮船持股余下的28%。
通过合并，赫伯罗特也将获得多艘超大型集装箱船。此前，阿拉伯轮船在现代商船订造了6艘18800TEU的可改装LNG动力集装箱船，首艘“Barzan”号已完成交付。
此前国际船舶网已报道，赫伯罗特已联合了其他船东组建全球第三大航运联盟The Alliance，预计在2017年开始运营。该联盟船东包括韩进海运、川崎汽船、三井商船、日本邮船和阳明海运等。一旦与赫伯罗特合并完毕，阿拉伯轮船也将成为The Alliance的一部分。
