马士基近期恢复AE9航线运营。该航线的重启，使马士基每周远东至北欧的航线班次恢复到6班。去年10月，随着G6及CKYH在欧亚线上各撤除一条航线，马士基也由于货量低迷而暂停了AE9航线。停运前，AE9航线共配置10艘7000-8000TEU船，属马士基远东-北欧航线中的最小舱位航线。重开的AE9航线保留了原来的挂港顺序，即宁波，上海，盐田，丹绒柏乐巴斯，丹吉尔，鹿特丹，布莱梅哈芬，费利克斯托，泽布吕赫，瓦伦西亚，厦门，上海，青岛，宁波。此次，担任航线首航任务的是一艘4054TEU船，下一航次将由7000TEU左右船来运营。
