泛太平洋西向稳定协会（WTSA）会员航运公司建议自10月1日起调涨散运运费，每四十尺集装箱一律加收200美元，每20尺集装箱一律加收160美元。
运协说明，由于亚洲需求迟缓，导致美国出口运价自今年初以来下跌颇多。从运协报告显示，第一季货量约80万FEU，较去年第一季之货量约77.42万FEU，增加约3.5%，根据运协最近舱位预定纪录显示，夏季货量较去年增加不多，导致运价疲软。
运协管理主任康纳德指出，当运价下跌，航运公司运费收入无法对应其服务水准或维持其集装箱船持续运转航行，航运公司期望在未来几个月出口旺季营收，能够弥补航运公司所蒙受亏损。
WTSA是由九家川航于美国至亚洲各地区集装箱船航运公司所组成论坛，会员包括：中国远洋运输公司、长荣海运公司、韩进海运公司、赫伯罗德集装箱船船公司、现代商船公司、川崎汽船株式会社、日本邮船株式会社、东方海外集装箱船船公司、阳明海运股份有限公司。
