习近平访美畅谈中美经贸 专家称美国需放开贸易

www.jctrans.com 2012-2-20 16:47:00 中国网

  近日,随着国家副主席习近平访问美国,中美经济贸易合作再次引起公众聚焦。商务部国际市场研究部副主任白明接受中国网财经中心记者采访,就此间的热点问题做出了解读。白明回应“中国将对外开放交强险”时表示,没有必要担忧行业被洗牌。同时,中国需要美国的贸易开放,保护主义仍是最大阻碍。我国对外开放交强险 尚不会导致行业洗牌 .2月14日中午,国家副主席习近平会见美国总统奥巴马后,按商定,中美双方发布了中美战略与经济对话框架下经济对话议定的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》。说明中指出,中方决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后,将正式颁布实施。

  作者:姚慧婷 杨威

  近日,随着国家副主席习近平访问美国,中美经济贸易合作再次引起公众聚焦。商务部国际市场研究部副主任白明接受中国网财经中心记者采访,就此间的热点问题做出了解读。白明回应“中国将对外开放交强险”时表示,没有必要担忧行业被洗牌。同时,中国需要美国的贸易开放,保护主义仍是最大阻碍。

  我国对外开放交强险 尚不会导致行业洗牌

  2月14日中午,国家副主席习近平会见美国总统奥巴马后,按商定,中美双方发布了中美战略与经济对话框架下经济对话议定的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》。说明中指出,中方决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后,将正式颁布实施。

  对于交强险的开放,商务部国际市场研究部副主任白明表示增加了市场竞争者之后,有利于提高保险公司对客户的服务水平,这种开放初期只是有选择地开放,尚不致行业洗牌。

  据悉,交强险,即机动车交通事故责任强制保险,是中国内地首个由国家法律规定实施的强制保险制度,车辆必须在购买交强险后才能进行上牌等流程。交强险在我国市场有近千亿元规模。

  据《南方日报》消息,交强险自2006年推出至今,几乎是年年亏损,但保险公司对交强险业务没有半点怨言。这主要因为商业保险与交强险几乎捆绑销售,交强险的覆盖面积带动了保险公司投保率的上升,也拉动了商业险的销售。目前外资保险公司在中国内地车险市场的份额尚不足2%。

  白明表示,扩大外资保险的进入,实际上增加了保险市场的竞争者,有利于保险公司提高对客户的服务水平。

  “中国对外开放了很多,保险行业不是特别需要保护的一个行业,因为本身不需要太多技术。白明谈到,国内保险行业可以适当保护,如果完全保护,没有竞争,这样的发展也是畸形的发展,”白明坦言,“光是交强险还不至于洗牌,初期的开放可能有选择地开放,循序渐进。”

  中国需要美国开放 贸易保护主义仍是最大阻碍

  2月15号上午,正在美国访问的国家副主席习近平与美国副总统拜登在中美企业家座谈时强调,中美经贸关系高度互补,双方应以对话和合作而非保护主义的方式处理经贸摩擦,并希望美方尽快放宽对华高科技出口限制。

  数据显示,近10年来,美国对华出口增长468%,中国已经成为美国增长最快的出口市场。国际金融危机以来,中国采取积极措施扩大进口,尤其是扩大自美进口。2006年至2011年,中国政府每年派出的投资贸易促进团累计从美国采购金额超过1000亿美元。中美之间的经贸合作已经日益深化。

  白明认为,中美双方贸易目前面临的最大阻碍是贸易保护主义。

  近年来,中国确实感受到贸易保护主义在抬头,而且中国是贸易保护主义的最大受害国。贸易保护主义,是指通过关税和各种非关税壁垒限制进口,以保护国内产业免受外国商品竞争的国际贸易理论或政策。关税、进口配额、外汇管制、烦琐的进出口手续、歧视性的政府采购政策等都是国际贸易保护的重要手段。

  中国加入世贸组织后贸易争端也不断增多。截至去年,中国参与了近19起世贸组织争端解决案件,同时中国也作为第三方参与了60多起其他成员之间的争端解决案件。在直接涉及中国的争端案件中,有近1/3的案子通过双方的磋商获得解决。

  白明表示,美国限制中国高科(600730,股吧)技产品的出口,也使自身失去了很多机会,“中国出口产品遇到的问题就是美国开放市场的问题。随着中国逐渐成为贸易大国,贸易摩擦的种类也会增多。”

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