民航资源网2011年8月1日消息：来自机票代理人的消息，自8月2日起上调，祥鹏航空燃油附加征收标准有所调整，800公里以上航线上调10元，征收150元，800公里以内航线仍为80元。
笔者第一时间联系了祥鹏航空工作人员，对方表示尚未收到任何燃油附加费调整通知。
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7月7日国家发改委发布《推进航空煤油价格市场化改革有关问题的通知》，通知指出，为平稳推进市场化改革，航空煤油出厂价格按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，由供需双方协商确定。具体出厂价格由进口到岸完税价和贴水两部分构成。其中，贴水由供需双方考虑市场供求、运费、交易数量、国际市场油价走势等因素协商确定，每年协商一次。航空煤油出厂价格每月调整一次，调价时间为每月1日。新机制自2011年8月1日起实行。
自新规定发布后，业内人士、券商都对新规对航空业的影响作了分析，一致认为：航油价格市场化改革将彻底实现三个联动——国内航油与国际油价的联动、国内燃油附加与国内航油价格的联动、国际燃油附加与国际油价的联动。此次改革加之7月1日起实行的进口航油零关税，将有利于航空公司降低燃油成本，利好航空业。因此，燃油附加费也有望随之下调，为旅客的航空出行“减负”。
而从8月1日开始，深航下调了中国大陆始发至香港航段燃油附加费，国泰、港龙除了此航段还下调了部分国际航线燃油附加费。那么，8月份国内航线燃油附加费将持续上涨还是下降呢？
