背景资料：杨绍鹏，1959年出生，山东省青岛人。澳门国际公开大学MBA硕士学位，并于2004年中欧国际工商学院CEO班毕业。现山东海丰国际航运集团有限公司董事长。30多年的职业生涯全部投入航运物流业。杨绍鹏执掌的海丰国际航运集团名列中国物流百强企业第8位，全球航运企业第46位，是仅次于中国三大航运巨头的中国最大的民营航运公司。他出色的掌控能力和敏锐的头脑成就了他的航运奇迹：从做码头搬运工到“民营航企业老大”，直至登上福布斯中国富豪榜。
在中国，没有任何一个读书不多的码头工人能像杨绍鹏一样，把自己的履历成功改写为“民营航企老大”，直至登上福布斯中国富豪榜。出色的掌控能力和敏锐的头脑成就了他的航运奇迹：2006年，杨绍鹏执掌的海丰国际航运集团名列中国物流百强企业第8位，全球航运企业第46位，是仅次于中国三大航运巨头的中国最大的民营航运公司。
个人经历：杨绍鹏30多年的职业生涯全部投入航运物流业。
1978年在山东外运公司做码头搬运工，后升为公司总经理助理。
1990年调任山东省外贸总公司，成立山东国际货运代理公司，即海丰航运前身。
1991年杨绍鹏开始创业。
1997年把公司改制成一个员工持股的民企。
2004年，他的企业的年营业额高达60亿元人民币。按运量计算，海丰航运在中国集装箱运输行业中排名第四，是仅次于中国三大航运巨头的“民营航企老大”。
杨绍鹏拥有澳门国际公开大学MBA硕士学位，并于2004年中欧国际工商学院CEO班毕业。
评价：杨绍鹏是当今全世界效率最快的船公司的老板，同时也是亚洲范围内运输量最大的中国船公司的老板。10月份刚在香港上市的海丰国际是中国第三大集装箱船公司。
海丰国际旗下拥有15艘集装箱船，另有27艘租赁船，整个集团业务涉及班轮业的方方面面，包括运输、运费垫付、报关、船舶经纪等。
把握时间、洞悉利基市场、发现机遇，这些大力提升了他在台湾地区的影响力。海丰国际专注于亚洲范围内贸易航运，在其所专注的业务范围内的箱运量大大超出了对它最有威胁的竞争对手。2009年，仅在亚洲范围内的50多条航线上其箱运量竟然达到了120万TEU，收入为2.87亿美元，而今年的收入预期将达到4.01亿美元。
山东海丰国际航运集团有限公司简介
新海丰集装箱运输有限公司隶属于山东海丰国际航运集团。公司自1996年成立以来，遵循集团的经营方针，短短几年的时间，集装箱运输得到了长足发展，成为中国举足轻重的承运人之一。并连续多年荣获"中国货运业大奖"十佳船公司称号。
