近日，在淘宝网一家店铺买完东西的郭小姐，迟迟等不到快递上门。这种情况并非个案，在聊天过程中，郭小姐发现身边同事最近也遭遇了原本3天能到的快递，却用了一周才收到的情况。在给朋友发快递时，工作人员表示，原先10元的费用已上调至12元。
本月起快递费用又上调
日前，韵达快运总部发布“告客户书”，称从11月3日起调整快件价格：在原来基础上，上调1-1.5元/票（非货样）和1-1.5元/公斤（货样）。10月底，上海圆通速递有限公司就发出了“告客户书”，宣布从11月1日起，快件价格正式上调，具体调整为：文件区域内（省内）快递价上调1．5元/票，跨区域上调2元/票；物品区域内快递价首重上调1．5元/公斤，续重上调1元/公斤；物品跨区域快递价首重（一般是1000克）上调2元/公斤，续重上调1元/公斤。近一年来，快递行业已先后3次涨价。
一位淘宝网卖家提供的报价单显示，江浙沪地区从原价5元涨到7元；安徽、山东、福建、广东、北京、天津都从10元涨到12元；内蒙古、云南及其他地区涨幅更大，达到3元。“这还只是首重价格。”上述卖家表示，过阵子如果其他快递没有涨价，自己就会考虑换快递。“虽然涨价了，但他们的服务态度、送货效率并没有提升。”
油价人力成本导致上涨
业内人士表示，每次快递价格上涨原因都类似：与油价、人力成本上涨有关。圆通速递表示，近年来人工成本不断增加，运输成本不断提高，特别是近日来燃油费的再次提价，进一步加大了其运作成本。10月30日，全国公路运输的“龙头”天地华宇发布公告表示，发改委宣布从2010年10月26日零时起再次将汽油、柴油的零售价每吨提高230元和220元。“外部环境的剧烈变化使国内物流企业成本持续上升，企业难以自我消化，不得不宣布提价。”
市民质疑
价格涨了 服务会更好吗？
按照快递公司的说法，涨价是为了提升服务品质，满足客户需求。昨日，记者就此随机采访了部分市民。“价格涨了我们也没辙，该用也得用，但是我希望在价格上涨后，快递公司能真正提高服务质量，而不是像现在存在诸多问题。”市民唐小姐表示，就在前几天，她提出当着快递员面拆箱验收再签字被拒绝，结果货物出问题，卖家以“没有先验货再签字”为理由拒绝退换。
