一则《7月份中国国家铁路客货运量同比环比双增长》的消息，今日在网络上被转载无数，尤其是证券经济类网站重点关注，同时今日股市铁路物流概念股票也一路飘红，大秦铁路上涨3.46%，铁龙物流上涨2.27%，广深铁路上涨2.14%，3支股票位列今日物流行业涨幅前15位，大秦铁路更是拿下“探花”宝座。
300多字的一条通讯，简单介绍了7月份铁路行业客运、货运同比环比增长情况，便受到媒体如此关注，行业反应迅速，让我们看到铁路改革一系列组合拳，将改革初期的一盆盆冷水、一声声质疑悄然击碎，运输行业龙头地位怕已纳入怀中。回顾铁路改革，看一看这套组合拳如何致胜。
“少林长拳”。少林长拳师出正宗，武学基础招式，任何创新演变，也还是万法归宗，难离根本。1764年瓦特改良蒸汽机发明了火车，那一刻起火车就代表了运输，100多年后德国人奔驰和戴姆勒于1886年制造了第一辆汽车，由过几十年，1903年美国奥维尔?莱特驾驶一架由兄弟俩自制的名叫“飞鸟”的机器才刚起飞，可见铁路堪为现代运输行业鼻祖，就好似人们在生活中，停电了才想起了蜡烛也能给我们带来光明，也意识到是火才给人类最初的照明工具，铁路在运输行业正如同火种，是根源，是起源。此次铁路改革正是充分利用自身运输主力地位，结合当前行业需求，依托国家政策扶持，变被动为主动，全力迎合消费者，使得民众和货主重新体验到铁路运输的优势，纷纷重回怀抱。此时铁路行业犹如一头醒狮，霸气重现，王者之风彰显。
“乾坤大挪移”。此武功为武学至高至深绝学，一统江湖者之绝技。铁路客货改革，短期内取得如此巨大的成效，不得不说这招“乾坤大挪移”使的出神入化。正式改革前，铁路行业将过去存在的滞后、不足进行了全面的剖析，通过充分的调研掌握了客户的需求，同时对比竞争对手取长补短，方使得改革之举招招致胜。客运改革，从满足旅客日益增长的服务要求入手，新建的高铁安全快速，借鉴航空服务理念，热情端庄的“高姐”出现在服务一线，一扫过去火车“脏、挤、冷”的旅客印象，而航空业票价高、搭乘不便的劣势无法改变，从而帮助铁路得到更多旅客青睐，迫使航空业不得停飞大量航线以缩小损失；货运改革，铁路更是通过改革将主要竞争对手汽运，转化为自身货运服务中的一项内容，网上订车，上门接货、送货，曾经都是快递、物流这些汽运行业优势所在，如今却成为铁路货运的组成部分，面对同样的服务、相同的便捷，同时铁路运输又能够提高运输量、确定到货时间、保证货物安全，货主对比经济效益，选择铁路也就水到渠成。当然仅靠一招乾坤大挪移，要一统江湖还不可能，还有新绝学。
“沟通”。没错，这就是铁路改革变新的一门绝招。我们重新回到开头，一条300字的短通讯，为何让无数网站转载，一是铁路行业地位带来的关注度持续增高，同时我们应该看到铁路行业在与外界沟通的新举措取得了进步。“7.23”事件，一句话让铁路发言人远走他乡，铁路行业备受批评，回想铁路改革初期更是质疑不断，媒体中各类声音不绝于耳。再看如今，主要媒体如面对大明星一样，对铁路改革追踪报道，积极宣传，正面引导；各地方政府主动上门寻求合作，已利发展；李总理的两谢铁路更是让全社会对铁路发展一致看好。不难发现铁路行业已经放下“铁老大”的姿态，顺应时代发展，迎合现今社会信息公开的趋势，主动面向大众，抛弃了过去处理问题的“骆驼方式”，坦然面对。五一期间央视在《新闻联播》等重要节目中直播“大秦线”现场施工实况等一系列铁路运输生产节目，让全国人民更加深入的了解铁路行业的一点一滴，铁路行业从而获得了广大舆论的转向。铁路总公司在改革中，重视了同媒体的沟通，与媒体朋友拉近距离，进行了许多正面宣传，获得了良好的舆论环境，“沟通”这一招老歌新唱为铁路改革起到了事半功倍的作用。
这套组合拳，还没有用完，7月份的“双增长”为铁路行业坚持改革发展吃下了定心丸，改革初期取得的成效的得到现实验证。铁路行业自身拥有得天独厚的先天优势，只要坚持服务民众为宗旨，求实奋进为根本，稳步前行，面对前行中出现的阻力，能够客观的正视自身，既不妄自尊大，也不妄自菲薄势，必将成为行业龙头，产业经济“风向标”。
