面对国内三大航、欧美、中东等众多航企激烈竞争,日韩航企低价揽客“以价换市”,在“夹缝”中成功抢客,通过韩亚航空中转赴美比直飞最多便宜了将近二分之一。国内航空公司与机场的竞争力不足,高达30%~40%的出境游客被以首尔、东京、新加坡等机场为枢纽的航空公司带走。 |
“韩亚航空”们要取代中国国内航企的国际航线选择,除了低廉的价格,中转的顺利与否也是重要的砝码。乘坐韩亚航空的飞机从上海飞去首尔,经由首尔转机飞往美国旧金山,据亲历游客称只需多花1小时40分钟,这还不够2012年国航的平均晚点时长。这有赖于韩国政府给予的大力支持。 |
当地时间7月6日上午11点28分,韩亚航空公司客机在美国旧金山机场着陆时失事,两名中国少女遇难,181受伤。众多微博网友发声,对事故表示痛心,对死难者表示哀悼。新闻报道中体现的逃生细节,也引发了网友对乘务组应急处置以及旅客安全意识的热议。乘务组被网友赞“反应超快”。 |
登机之前,首先要保证随身行李每一件务必检查,同时每一位乘客也要做到全身检查。然而加大安检力度,将会影响到乘客登机的速度,这就必须要借助安检技术的应用。目前在安防领域得到了较为广泛的应用的传统安检技术有:X射线透视成像、离子迁移谱、金属探测、放射性物质监测。 |
对于航空公司,培训很重要,公司给员工的理念更重要。各公司理念千差万别,笔者亲历过这些理念差点在该公司导致多起空难的时代!所幸笔者接受过诸如新西兰航空、波音飞安、全日空、汉莎航空等全球顶尖的培训机构的完整训练,在所有的培训中,这些机构的理念一直都是相通的。 |
导致两名中国少女罹难的这起事故,可能影响该航空公司的扩张计划,这些计划的目的是满足中国及东南亚乘客对跨太平洋航班不断增长的需求。事故发生之际,这家亏损的航空公司已经在遭受货运需求疲弱和油价高企的打击。韩亚航空表示,降落事故尚未对机票预订量产生重大影响。 |