国内部分钢铁企业认为,此次铁矿石涨价65%,涨幅虽然略逊于海运费,但两者联合发力,将给钢材价格带来新一轮上涨。
济南钢铁股份有限公司总经理马旺伟表示,此次铁矿石涨价将使国内每吨铁的生产成本上升240元-260元,相当于每吨钢材的成本增加200元-300元。但对钢铁企业来说,近年来连续暴涨的海运费,更让企业吃不消。
据介绍,巴西至山东日照航线每吨铁矿石海运费一年间翻了一番,比矿价涨幅高得多。从澳大利亚至山东日照的每吨铁矿石海运费也由几年前的7美元左右,上涨至目前接近40美元。
马旺伟认为,国内钢企的这种被动局面短期内很难改变。目前,钢铁企业为消化铁矿石及海运费增加的成本,在加大内部降耗措施之外,将不得不对钢材出厂价格进行适度调整。