2005年12月11日 ，商务部所颁布的《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》将正式施行，它标志着中国货运代理市场完全对外开放。
2006 年4月15日 ，将在北京国际会议中心举办的“ 2006 年中国货运代理业高层研讨会”，特邀中国国际货运代理协会副会长、中国物流业权威专家、国家商务部的有关领导、知名企业代表，聚焦货代行业的热点话题，剖析、预测货运代理业新的发展趋势，为与会货代企业提供针对性、专业性的政策咨询和业务指导。
众所周知，我国现代物流和货运代理处在初级阶段，不可避免地带有落后、分割、单一的特点。而因为科技含量低，观念认识落后；部门和条件分割，整个社会和地区形不成一体化；海陆航等单一作战，没有综合对接等问题。这就造成了我国的社会运输成本大大高于西方发达国家。据联合国新近统计，西方发达国家社会运输费用在 GDP 成本中只占 10% ，而我国则为 21% 。也正因为如此，潜力巨大的中国现代物流市场，吸引了众多外资的争相进入。
在这一时代背景下，国内、外货代企业如何整合自身固有的优势资源，深刻、透彻地了解中国货代政策，准确预测行业的发展趋势？
此外，举世瞩目的《邮政法》第七稿修订使中国民营速递业生死系于一线间，民营速递业如何应对？
本次高层论坛将就上述几个问题进行深入地探讨。业界精英焦聚北京，共同为我国物流产业献计献策、节约国家资源、提高国民经济做出应有的贡献。
