强势开盘 高位整理
杨 柳
市场回顾
一元复始，万象更新。新财政年度全球铁矿石价格于2006年12月底提前达成，2007年4月1日正式执行，9.5%的涨幅促使货主加紧采购；巴西铁矿石出口大幅增长；澳大利亚煤炭装港出现自2004年以来最严峻的压港；船东信心坚定；FFA市场推波助澜，这些主要因素使2007年的国际干散货运输市场以强势开盘，BDI仅10天时间就达到2005年4月份以来的最高水平4 647点，其后由于运价高企需求减弱出现数次调整，但都在4 200点以上的高位进行，BDI 1月底报收于4 225点，全月平均值达到4 462点，为2005年4月份以来单月平均最高值。
四大船型分属两大阵营，好望角型船起步完美，波动频繁，BCI指数 1月10日上升到全月最高6 471点，1月22日调整到全月最低5 943点，之后又分别上升和下降，月底报收于6 045点，全月平均值6 226点，为2005年4月份以来单月平均最高值；巴拿马型船也是先扬后抑，BPI指数1月10日上升到全月最高4 558点，之后由于几内亚铝土矿工人罢工造成一批长期合同船舶空出冲击现货市场，谷物供应紧张价格较高影响需求，月底报收于全月最低点3 923点，全月平均值4 286点，超过2006年12月份，为2005年4月份以来单月平均最高值；大小灵便型船由于钢材和水泥出口运输合同成交稀少，走势均是稳中趋降，BSI指数年初主要依靠期租市场带动未立竿见影的上涨，月中以后两大地区双双下滑，月底报收于全月最低点2 808点，全月平均值2 959点，指数构成体系的新成员BHSI更是一路走低，从月初的1 538点下滑到月底的1 393点，期间未发生任何波动，全月平均值为1 494点。
铁矿石和煤炭贸易需求数量和格局在新年伊始就发生了不小的变化，对市场形成有力的推动：从数量上看，铁矿石方面——新财政年度合同价格上涨9.5%，无疑促进铁矿石需求的增长。煤炭方面——尽管遭遇罕见暖冬影响，电力消费需求和钢铁产量的增长仍使煤炭总体保持上升势头。从贸易格局上看，铁矿石方面——印度由于国内需求增加无法满足更多的出口需求，澳大利亚增长幅度也比较有限，巴西以3 500万吨的增量力拔得头筹。煤炭方面——欧洲和北美气温较常年明显偏高，煤炭消费量也因此而减少。尽管如此，目前欧洲煤炭市场的现货供应并不宽松。印度表现仍十分突出，随着多家印度火力发电厂竣工，印度正逐渐成为煤炭进口的主要国家，2006年煤炭累计进口接近5 000万吨，2007年预计将增加25%。
市场展望
2006年世界粗钢产量增长幅度为8.8%，达到12.4亿吨，接近需求的增长幅度。IISI日前表示在2006年10月份预测的钢材消费需求增长5.2%过于保守，将在2007年3月份发表的半年预测报告中进行调整。日前刚刚结束的国际钢铁高层论坛预测制造业、汽车、消费品将是推动未来20-30年增长的领域。
谷物方面巴西大豆产量增加成为亮点，巴西农业部下属的国家商品供应公司最新预计，2006/2007年度巴西大豆产量将达到创纪录的5 490万吨，货主已经开始为3月份的船期准备运力。
根据克拉克森1月份的最新统计，2006年运力交付309艘、2 565万载重吨，有42艘、235万载重吨运力延迟到2007年交付。因此，2007年新船交付数量由上月的325艘、3 477万载重吨调整到的362艘、2 697万载重吨，为新船交付数量最大的一年。克拉克森对于后几年的新船交付数量预测也有调整，其中2008年由273艘、2 034万载重吨调整到278艘、2 096万载重吨，2009年由208艘、1 740万载重吨调整到234艘、 1 947万载重吨。
2月份，由于我国春节长假和恶劣天气影响，市场将以震荡调整为主。春节之后和3月份，铁矿石需求将继续增长，但过高的运价反过来抑制需求，铁矿石供应商也会控制出货，煤炭贸易和谷物贸易保持稳定，一部分新增运力将被澳大利亚压港牵制，2、3月份的市场将在高位涨涨跌跌，BDI在4 000点上下波动。
