有着140多年历史的江南造船厂的“新家”———江南长兴造船基地正在逐渐显现雏形。中国船舶工业集团公司副总工程师、江南造船监事会主席陈金海日前表示，江南长兴基地中的4个大型船坞已开始建设，室内船台和室外船台基本完工，预计到今年年底就有能力承接部分船舶建造任务。
江南长兴所在的位置，水深坡陡、视野开阔，是造船的理想场所。江南长兴是整个中船长兴造船基地的一期工程，占用岸线长度约3.75公里，腹地深度1.5公里，将建立4个大型船坞，其中一号船坞长520米、宽76米，二号船坞长510米、宽106米。特别是3号船坞长达580米、宽120米，都是船坞中的“巨无霸”。陈金海说，除了大型船坞外，新江南还包括9个舾装码头、2个材料码头，以及船台和大型厂房。按照计划，整个工程在2008年竣工后，可形成450万吨以上的造船能力。
近5000名建设者的辛勤劳动，全力推进江南长兴工程建设。据了解，目前数公里长的围堰工程已结束，1、2号船坞的打桩已完成，挖掘建造也已开始进行，3、4号船坞的打桩预计会在今年年底完成。在码头建设中，已有3个舾装码头和1个材料码头竣工。同时，位于造船基地上的4个室内船台和1个室外船台基本完工，他们可以建造7万吨以下的巴拿马型散货船等船舶。陈金海说，新基地的建设将实现“建厂、造船、育人、建制、建模和安居”六同步，到2008年船坞全部竣工后，这里将形成高技术、高附加值含量的船舶产品群。
船舶产品群包括大型油轮、液化天然气船、巴拿马及超巴拿马散货船、超大型集装箱船等等。而目前，江南造船已获得了建造11条超大型VLCC油轮的合同。新江南在建设过程中，尽量减少对长兴岛的环境影响。在江南长兴的厂区周围，1条6公里长、40米宽的护厂河已经建好，两边已建起绿化带，有利于对周围土壤和水系的保护。此外，在建设和生产过程中，节能环保性设备和工艺也将被广泛应用，其中包括更加环保的高效焊接和丙烷切割等先进技术。据了解，新基地还将建一座占地1000平方米的含油废水处理站，其处理能力将达到每天30吨，废乳化液设计处理每天3吨。在噪声及振动控制方面，将在噪声较大的空压站房内设立吸声结构，安装消声器，为今后"绿色造船"打下基础。
