油价又涨——京城物流公司酝酿集体涨价 |
|
| www.jctrans.com 2005-5-28 22:14:00
北京现代商报 |
|
柴油涨价了！这一消息在昨天几乎成了京城所有运输公司的一个热门话题。记者从四通搬家、利康搬家、百顺通、顺达达等几家物流公司获悉，由于柴油涨价导致运输成本大增，这些物流公司都在酝酿上调运输费用。
根据国家发改委的通知，北京市柴油零售价从昨天零时起上调。其中，0号柴油由每升3．49元调至3．62元，每升上涨0．13元；－10号柴油由每升3．73元调至3．88元，每升上涨0．15元；－20号柴油由每升3．89元调至4．05元，每升上涨0．16元。
“0号柴油每升涨了0．13元，这就意味着我们公司每年要多掏出30多万元的油钱。如果这样继续下去，运费涨价是迟早的事。”北京四通搬家有限公司的倪建营经理向记者坦言，作为北京本地的物流公司，燃油、人力和车辆磨损是构成运输成本的主要方面，其中燃油支出所占比例将近四分之一，这次涨价直接影响着公司的整体收益。不过，运费涨价也不是一两个公司就能涨得起来的，因此，他们都在等待时机，观察竞争对手的动静。
与四通搬家公司相比，主营国内长途货运生意的北京百顺通运输公司却没有那么多耐心。据该公司的工作人员讲，公司已经在柴油涨价当天将运费上涨了5％。“我们计算了一下，柴油价格上涨了将近4％，这次运费上调的幅度也与此相差不多，完全是为了弥补燃油涨价的损失。”
而专做由北京至广州、上海两地长途货运生意的北京顺达达运输公司经理胡友泽也给记者算了一笔账：如果以0号柴油每升上涨0．13元计算，公司每年固定地要多支出6万元左右的燃油费，这将占到公司全年纯收入的3％。“虽然油价上涨没有治理超载给公司带来的压力大，但长期下去，公司恐怕也吃不消，涨价肯定是弥补损失的措施之一。”
采访中记者了解到，由于国家严格限制货运车辆载重量，使得一些物流公司的运输成本比往年增了将近一倍，一些小型物流公司因此倒闭，而大型运输公司的收入也已接近底限。这次燃油价格上涨，物流公司又要多支出一笔油钱，雪上加霜的结果也令运费涨价成了“无奈之举”，毕竟“羊毛”还要出在“羊”身上。
|
|
|
