2015新亚欧大陆桥国际运输研讨会暨国际多式联运峰会即将举行

www.jctrans.com 2015-06-01 收藏

　　2015新亚欧大陆桥国际运输研讨会暨国际多式联运峰会8月20日在满洲里市举办

　　满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，是欧亚大陆桥的关键枢纽，发挥着向北开放桥头堡的通道辐射作用。“一眼望俄蒙，鸡鸣闻三国”。地处欧亚大陆桥桥头堡的满洲里市担当着中欧班列东部国际联运大通道的重要“窗口”。目前，满洲里市委市政府围绕满洲里口岸优势，抢抓“一路一带”建设的战略机遇，深入到长江三角洲、营口港、大连港、天津新港、鲅鱼圈港开展协商合作，争取与江苏、河南、广东等省份联手，从而使大陆桥过境集装箱运输的辐射范围扩展到长江三角洲、珠江三角洲、重庆、湖南等地区和日本、韩国等国家，建立起承接我国内陆、沿海地区加工贸易产业转移的桥梁，更广地辐射带动全国各地货物出口俄罗斯、欧洲，拓展延伸口岸出口加工功能，使满洲里口岸作为自治区向北开放桥头堡的作用更加明显，将满洲里口岸培育成与“丝绸之路经济带”相呼应的国际联运大通道。

　　目前从满洲里口岸出境的班列起点涵盖了西南（渝满俄）、华南（粤满俄、湘满欧、汉满俄）、华东（苏满欧）、东北（营满欧、哈满俄、大连号集装箱班列和沈铁中欧班列）等多条路线，基本辐射了互联全中国的便捷高效通道，通过满洲里口岸联检联运部门的密切协作，均已逐步实现常态化开通与环渤海、长三角、珠三角地区铁路或陆海联运跨省运输。这些中欧班列串联的不仅是东线亚欧大陆桥大命脉，还拉近了中国与世界主要消费市场的距离，为众多企业开辟了一条高效、便捷对接欧洲市场的物流新通道。通过满洲里口岸过境的国际联运大通道必将成为中国当前运行速度最快、运输价格最低、通关服务最优的丝绸之路国际货运大通道。这条通道不仅是海运出口货物的一个补充，更是向欧洲出口集装箱的新通道。即有利于发挥满洲里的口岸优势，又能够增加我国省内城市对外贸易额度，加强亚欧大陆桥沿线城市的物流合作，实现政府与企业的合作多赢，共同推进亚欧大陆桥国际过境集装箱运输畅通、可持续发展。

　　鉴于此，研讨会组委会定于8月20日在满洲里市组织召开“2015新亚欧大陆桥国际运输研讨会暨欧亚铁路货运大会”，峰会将邀请国家相关部委和地方官员，涉桥铁路局、口岸、港口、海关、货运站、堆场等相关部门和企业领导，以及从事国际铁路集装箱运输企业、国际铁路联运企业、集装箱租赁商、货运代理企业、国内外货主贸易厂商等负责人、大陆桥运输专家及相关媒体参加。峰会同时邀请国际铁路联盟、国际多式联运联合会、欧洲多式联运联合会以及中亚、欧洲、俄罗斯、蒙古、日韩等地区的货代协会、物流贸易厂商参加，为参会代表搭建业务合作对接洽谈活动，打造全球顶尖货主与物流商互动分享的交流平台。

　　本次峰会将汇集国内外200多位国际铁路联运企业高层、境内外贸易厂商货主及行业相关部门领导、专家，共同探讨国际铁路联运发展趋势，分享最佳国际铁路联运方案，共觅陆桥运输合作商机。大会将围绕新亚欧大陆桥国际运输的现状展开讨论，重点关注公、铁、海联运与大陆桥运输发展，共同探讨大陆桥运输面临的挑战、机遇及应对措施。分享借鉴国内外企业TCR、TSR、TIR、TMGR、TMR、TKR、TBR操作案例成功经验，并进一步探索新的运营模式和剖析铁路国际联运的发展趋势，打造中亚、中俄、中欧集装箱运输便利化解决方案业务交流互助平台，推进大陆桥运输事业健康、有序、可持续发展，共铸大陆桥运输新辉煌。

　　新亚欧大陆桥国际运输研讨会已先后在连云港（2011）、重庆（2012）、新疆（2013）、青岛（2014）等地连续举办多届。历届来，峰会得到了国际铁路运输业界的广泛关注并取得了丰硕的成果，参会人员包括中铁、哈铁、俄铁、德铁、KTL、KTS、中外运、中海、中远、青岛港、连云港港、日照港、天津港、大连港、营口港、阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸、满洲里口岸、喀什口岸、二连浩特口岸、河南口岸、陕西口岸、青海口岸、甘肃口岸、青岛口岸、连云港口岸以及“渝新欧”、“合新欧”、“汉新欧”、“义新欧”、“苏满欧”、“营满欧”、“郑新欧”、“蓉欧快铁”、陕西西安“长安号”、甘肃武威“天马号”、新疆奎屯“西行班列”等国内外大陆桥运输相关企事单位高层参加。通过历届研讨会的推动，国家政府有关部门对于解决口岸拥堵、畅通新亚欧大陆桥运输的发展对策有了高度重视，促进中亚、中俄、中欧集装箱运输便利化发展并出台相应的政策和指导性意见，部分大陆桥运输企业和相关贸易厂商、物流产业已通过研讨会平台达成了深入的合作伙伴关系。

　　一、峰会主题：聚焦丝绸之路物流新机遇、搭建陆桥运输合作大平台

　　二、峰会时间：8月19日报到、20日会议（周四）、21日考察

　　三、峰会主要议题：

　　1、公铁海国际联运通道建设与大陆桥运输发展，探讨我国国际多式联运发展现状、问题及对策建议；探讨欧亚大陆桥运输成本构成与控制；

　　2、聚焦中亚、中俄、中欧大陆桥运输发展现状，国际铁路集装箱过境运输操作中遇到的相关问题、原因分析及对策建议；总结推介中亚、中欧国际货运班列发展现状和开行情况，探讨中欧班列回程货源组织问题；

　　3、研究探讨丝绸之路经济带海关、铁路部门、涉桥企业、行业平台等在大陆桥运输中的作用；

　　4、优化大陆桥运输通关流程，服务丝绸之路区域经济发展；了解口岸清关、转关以及丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革，畅通中欧国际货运班列开行，构建“一带一路”中亚、中俄、中欧便利化运输大通道；

　　5、如何协调承运商与货主的关系；分享工程项目、大件运输及大宗散杂货联运模式案例；

　　6、中亚、蒙古、俄罗斯以及日/朝/韩国际联运解决方案分享；

　　四、业界声音

　　——我觉得大陆桥物流联盟公共信息平台真的很好，参加峰会的代表层次都很高，行业内全国区域市场基本都覆盖到了，不光是汇集了国际铁路运输行业精英，还有很多货主、贸易厂商以及物流供应链公司也都在，我们考虑以后每年都与主办方密切合作。

　　——非常感谢主办方大陆桥物流联盟公共信息平台，我作为企业的代表，感觉峰会比较适合我们货主和国际铁路联运供应商双方的利益，峰会能促进我们以后在国际铁路集装箱过境运输方面的业务发展和与相关物流企业的合作。

　　——大陆桥物流联盟公共信息平台是中国国际铁路运输行业最有价值的业务信息合作平台，在国际铁路联运方面，为企业、货主和其合作方的市场和业务提供了一个互动分享交流的平台。

　　五、活动概述

　　国际铁路运输供应商互动分享、交流互助的专属平台，大陆桥物流联盟公共信息平台全新启程，新模式，新机遇。

　　峰会主要参会代表来自于：服务中亚、独联体、俄罗斯、蒙古、CHAOXIAN、越南及欧洲国际铁路联运行业的物流供应商；来寻找国际铁路运输企业合作伙伴的物流企业；贸易、厂商以及货主。

　　行业专业案例分享，寻觅最佳合作伙伴：

　　A、区域——为您“精准化”定位国际铁路联运环境

　　中国——中亚；中国——独联体；中国——俄罗斯；中国——蒙古；中国——CHAOXIAN；中国——越南；中国——欧洲；

　　B、货主——为您“细致化”制定国际铁路联运方案

　　集装箱货物；项目货；危化品；

　　C、客户——为您“贴心化”创造合作机遇

　　商务洽谈宴会、考察；社团、刊物、会议、网站、QQ群，五大资源平台；

　　D、领域——为您“创意化”寻求战略突破

　　业务创新；战略谋变；

　　六、宣传机会

　　最具针对性的行业群体，最优的品牌宣传与提升平台，不同反响的参会体验。获得〉付出，你值得拥有！

　　作为国际铁路运输方面的行业盛会，主要的参与者来自国际铁路联运产业链各环节的企业及各行业的货主，为国际铁路运输企业与货主洽谈互动创造了最佳交流合作平台。

　　把握机遇，开拓业务新商机。参加峰会机会，不容错过！它将超出您的预期，增加您的投资回报率，加强您的品牌推广！

　　七、话题集锦

　　最真实的客户需求，全方位的市场剖析，现场为您带来不同的业界声音：

　　1、贸易全球化下的国际联运发展状况

　　铁路货运市场化，“门到门”铁路联运如何走下去？

　　※ 国际铁路联运企业如何在全球贸易网络中“掘金”？

　　※ 物流业深入制造业战略合作，如何实现联运价值最大化？

　　2、“新丝绸之路经济带”下的陆桥运输

　　※ 亚欧铁路频开班列，需求所致？如何开启中亚、中俄、中欧国际铁路联运“门到门”最优模式？

　　※ 中哈铁路合作前景，哈萨克斯坦当地运输环境剖析；

　　※ “俄铁”货运发展如何推动亚欧大陆桥运输；

　　※ 俄罗斯和独联体国家的石油等工程项目及大宗散杂货国际联运模式分享；

　　※ 俄罗斯联运解决方案分享；

　　※ 新亚欧大陆桥运输成本构成与控制；

　　※ 俄罗斯东方港海铁联运模式及良好商机；

　　※ 如何协调承运商与货主的合作关系；

　　※ 资源整合，货主、货代合作模式如何实现联运价