[摘 要]介绍了供应链管理模式的含义、特征。探讨了供应链管理模式与传统管理模式的区别，重点分析了在供应链管理模式下的企业物流运作及供应链管理模式下的企业创新。在全球化市场竞争日益激烈得环境下，产品寿命周期越来越短，产品不断多样化，顾客对服务要求的提高，都使企业越来越难以满足顾客的需求。
在这种情况下，更多的企业开始关注和重视供应链管理并投资于供应链业务。用供应链的思想改造理念并指导运作，已经为各类企业所重视。
1 供应链管理概述
1.1 供应链和供应链管理供应链是指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，将产品生产和流通中涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者连成一体的功能网链结构模式。在这个网络中，每个贸易伙伴既是其客户的供应商，又是其供应商的客户。供应链管理SCM(Supply Chain Man-agement)是一种集成的管理思想和方法，是对供应链中的物流、信息流、资金流、商流以及贸易伙伴关系等进行的计划、组织、协调和控制的管理过程。供应链的管理思想要求企业从上游的原材料供应商、自身内部的生产流程到下游的仓库配送商、承运商直到零售商等物流环节的全过程整体规划，目的是使企业整体流程达到最优，而不是局部的优化而导致整体成本的增加。供应链管理的目标在于提高客户服务水平和降低总的交易成本，并且寻求两者之间的平衡。
1.2 供应链管理与传统管理模式的区别供应链管理强调和依赖战略管理，它影响和决定了整个供应链的成本和市场占有份额。供应链管理具有更高的目标，通过协调合作关系达到高水平的服务，其关键是需要采用集成的思想和方法，应用系统的观点，而不是节点企业资源的简单连接。相反它把所有节点企业看作一个整体，涵盖整个物流过程，包括从供应商到最终用户的采购、制造、分销、零售等职能领域。传统的物流体制是以“效率化”为支柱的。比如说传统的物流注重提高保管效率、装载效率、作业效率等，也就是说物流本身处在只满足于生产、采购、营销等活动结果所连带的派生的位置。处于这种位置的物流是以企业内部其他活动的结果所连带的业务活动为前提的，所以说能够做到的也只有设法提高效率。这就是传统物流的实际状况。不言而喻，从企业经营的角度讲，最大的愿望并非使经营活动效率化，最好是不让这些活动发生，降低成本的最好办法就是不让成本发生。这就是供应链管理所追求的目标。供应链管理作为一种全新的管理思想，强调通过供应链各节点企业间的合作与协调，建立战略伙伴关系，将企业内部的供应链与外部的供应链有机地集成起来进行管理，达到全局动态最优目标，最终实现“双赢”或“多赢”的目的。
2 供应链管理模式下的企业物流
2.1 企业物流的概念及现行模式企业物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。以汽车企业为例，汽车物流包括生产计划制定、采购定单下放及跟踪、物料清单维护、运输管理、货物验收、仓储管理、在制品的管理、生产线的物料管理、整车的发运等。我国现行的企业物流是供产销一体化的自营物流，即产品原材料、零部件及辅助材料的采购物流、产品的制造物流与分销物流等物流活动全部由产品制造企业完成。制造企业既是产品生产活动的组织者、实施操作者、又是企业物流活动的组织者与实施者。在这种模式下，制造商对供应物流、制造物流及分销物流拥有完全的控制权，能够掌握第一手客户信息，有利于改善客户服务和对整个物流进行协调与控制。但是随着物流业务的不断扩大，供应全球化以及由用户需求的多样化、个性化对产品物流的信息化、自动化和柔性化提出了新的要求。要求制造商具有更加强大的物流实力，不断加大对物流的投入以适应市场竞争的需要。这些变化对自营物流而言，会加大制造商的资金负担，降低企业的整体物流效率，不利于提高企业的核心竞争力。2.2 供应链管理下的企业物流供应链管理要求企业摈弃“大而全、小而全”的传统纵向一体化的管理思想，与供应商和经销商建立“合作—竞争”的战略伙伴关系，实行优势互补;选择供应链合作伙伴，以物流或产品为纽带构建供应链系统。同时，根据供应链管理的需要，与战略合作伙伴一起，以满足顾客需要为宗旨，不断修正和设计供应链的内外结构及业务流程，组合资源要素，增强整个供应链的竞争力。以汽车行业为例，供应链管理要求汽车企业对整个供应链进行整合，通过汽车的功能整合、过程整合和资源整合来全面整合汽车供应链。汽车物流是以汽车制造商为中心，即以产品的生产制造和市场营销为主线，以相关信息流来协助供应商和客户行为的协作型竞争体系，体现了汽车企业与顾客和供应商相联系的能力。利用物流管理，可以使产品在有效的供应链内迅速移动，使供应链节点企业受益。核心制造企业通过与物流公司、供应商、经销商建立战略伙伴关系实现了从原材料采购到产品完成整个过程的各种资源计划与控制。
3 供应链管理模式下的企业物流创新
3.1 面向客户，流程重组在供应链管理模式发展过程中，强调跨企业的资源整合，使客户关系的维持和管理变得越来越重要。客户需求成为企业物流的原动力，物流也从单纯的物的处理提升到物的增值方案管理，为企业度身定制，提供物的可行性服务。企业应从顾客需求出发，按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的物流供应链，并创建无中断、无绕道、无等待和无回流的增值物流供应链。
3.2 诚信合作，发展核心竞争力现在的竞争越来越表现为供应链的竞争，而国内的多数企业还在沿袭传统的模式，没有科学的物流规划和生产管理。企业如果一味强调自己本身的利益，牺牲合作伙伴的利益去追求“零库存”，长久下去必然会使整个供应链失去竞争优势。供应链管理通过产品物流将企业内部各部门及供应链各节点企业联合起来，改变交易双方利益对立的传统观念，在整个供应链范围内建立起共同利益的协作伙伴关系，通过联合、规划和运作，优化企业内部资源和社会资源，形成高度整合的供应链物流网络体系，是提高整个供应链竞争力的有效途径。
3.3 信息共享在供应链管理模式下，供应链节点企业必须将物流整合所需要的信息与其他企业分享，否则无法形成有效的物流管理体系，同时还应按系统工程的原理对其功能要素进行整合。任何一个企业的物流都需要有好的信息系统平台支持，企业追求低的成本，低的库存，对用户需求的快速反映，没有信息系统是不可想象的。在产、供、销 关系的协调与控制上，由于经济全球化使得供应链管理的范围扩大，以信息的形态及时反映物流活动和相应的资金状况，实现物流、资金流、信息流的及时、集成、同步的控制和信息的安全交流与共享成为管理的重点与难点。
总之，供应链不仅存在于公司价值链的各个环节，而且延伸到供应商和经销商的价值链。制造企业应成为供应链的管理者，对外通过业务外包实现企业外资源的借用，对内则集中精力抓好关键性业务，建立持久的竞争优势。
