本周新造船市场总共有20艘船签约,散货船就占了一半还多,散货船订造活跃度可见一斑,几乎让中日韩三国的船厂瓜分,这或许让业内人士看到一丝回暖的曙光。的确,近期BDI指数连续大涨近半月,稳稳站上了千点上方,其次国际市场船舶租金价格上涨,都多少反映了航运市场的稍稍回暖。造船市场方面,据跟踪数据反应,灵便型散货船的平均价格本周创下了今年的新高,达2650万美元,然而从中长期看经济仍不稳定,没有任何因素刺激船价上涨,因此船市向上的动力不足。
本周新船市场活跃度评级为:油船-低;干散货船-活跃;其它型船-较低
近一周签约新船建造合同
船型 |
数量 |
大小 (载重吨) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价 (万美元) |
备注 |
集装箱船 |
2+2 |
68000TEU |
韩进重工 |
Evalend |
2015 |
5500 |
|
成品油船 |
4 |
50000 |
现代尾浦 |
Alterna Capital |
2015- 2016 |
|
|
LPG |
2 |
60000立方米 |
现代重工 |
Solvang |
2015 |
|
|
散货船 |
2 |
12000 |
JMU |
CSE Transport |
2015 |
1365 |
|
2+2 |
60000 |
大岛造船 |
d?ACC Maritime |
|
|
| |
散货船 |
3+3 |
64000 |
中船澄西 |
Golden Ocean |
2015 |
|
|
4+4 |
63800 |
江苏韩通集团 |
Conti |
2015 |
|
| |
散货船 |
1 |
76500 |
今治造船 |
TCC |
2016 |
|
|
近一周新造船市场价格 (远东地区平均价:万美元)
船型 |
吨位 (万载重吨) |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
巨型油船 |
30 |
8800 |
8800 |
8800 |
8800 |
苏伊士型油船 |
15 |
5700 |
5700 |
5700 |
5700 |
阿芙拉型油船 |
11 |
4600 |
4600 |
4500 |
4600 |
成品油船 |
4.7 |
3350 |
3350 |
3200 |
3350 |
好望角型散货船 |
18 |
4800 |
4800 |
4500 |
4800 |
巴拿马型散货船 |
7.6 |
2850 |
2850 |
2750 |
2850 |
灵便型散货船 |
5.6 |
2650 |
2650 |
2550 |
2650 |