本周新造船市场成交活跃,总计有15艘船签约。特别引人注目的是中国船厂表现强劲,总计获得了9+11艘船订单。它们是中国扬帆造船集团获得的4+4艘2300teu集装箱船订单,船东是Schulte,单船价2650万美元,定于2014-2015交船;金陵重工总共获5+7艘散货船订单,其中2+4 艘是8.2万载重吨、3+3艘是3.9万载重吨,船东是德国Oldendorff,船价不详,定于2014年交船。
全球主要从事汽车运输的航运企业之一-日本邮船(NYK)下单订造了4艘汽车专用运输船(PCTC),订单都投向了本国船企,分别是今治造船株式会社(Imabari)和Shin Kurushima。新船船价不详,设计可承载7000辆车,采用了超过32.2米标准的超巴拿马型舷宽、最新的节能技术,每艘船的燃料性能可提高30%。NYK此举表明了全球对PCTC市场不断增长的需求。
尽管本周新造船市场出现活跃苗头,但船东对市场仍有担忧,国际新造船市场低迷的态势仍旧难以翻转。
本周新船市场活跃度评级为:油船-低;干散货船-中;其它型船-活跃
近一周签约新船建造合同
船型 |
数量 |
大小 (载重吨) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价 (万美元) |
备注 |
散货船 |
2+4 |
82000 |
金陵重工 |
Oldendorff |
2014 |
|
|
散货船 |
3+3 |
39000 |
金陵重工 |
Oldendorff |
2014 |
|
|
化学品运输船 |
2 |
23000 |
HMD |
Atlanship |
2013-2014 |
4000 |
果汁运输 |
集装箱船 |
4+4 |
2300teu |
扬帆 |
Schulte |
2014-2015 |
2650 |
|
汽车运输船 |
2 |
7000辆 |
Imabari |
NYK |
2014-2015 |
|
|
汽车运输船 |
2 |
7000辆 |
Shin Kurushima |
NYK |
2014-2015 |
|
|
近一周新造船市场价格 (远东地区平均价:万美元)
船型 |
吨位 (万载重吨) |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
巨型油船 |
30 |
8900 |
8900 |
8900 |
9700 |
苏伊士型油船 |
15 |
5700 |
5700 |
5700 |
6200 |
阿芙拉型油船 |
11 |
4600 |
4600 |
4600 |
5200 |
成品油船 |
4.7 |
3200 |
3200 |
3200 |
3600 |
好望角型散货船 |
18 |
4600 |
4600 |
4600 |
5000 |
巴拿马型散货船 |
7.6 |
2750 |
2750 |
2750 |
3000 |
灵便型散货船 |
5.6 |
2550 |
2550 |
2550 |
2800 |