| 中远航运2010年11月生产数据 | ||||||
| 项目 | 2010年11月 | 比去年同期增减 | 2010年累计 | 比去年同期增减 | ||
| 绝对数 | 相对数% | 绝对数 | 相对数% | |||
| 运量（吨） | 680782 | 88578 | 15 | 7277408 | -475741 | -6.1 |
| 周转量 （千吨海里） | 4980962 | 1650149 | 49.5 | 46370036 | 5197461 | 12.6 |
| 营运率（％） | 96.9 | -1.3 | -1.3 | 96.3 | -0.7 | -0.7 |
| 航行率（％） | 62.9 | 6.2 | 10.9 | 59.9 | -0.2 | -0.3 |
| 载重率（％） | 72.4 | 6.2 | 9.4 | 65.1 | 7.4 | 12.8 |
| 燃油单耗 (千克/千吨海里） | 6.5 | -1.1 | -14.5 | 6.7 | -1.4 | -17.3 |
| 中远航运2010年11月各船型运量情况 单位：吨 | ||||||
| 项目 | 2010年11月 | 比去年同期增减 | 2010年累计 | 比去年同期增减 | ||
| 绝对数 | 相对数% | 绝对数 | 相对数% | |||
| 多用途船 | 449977 | 35241 | 8.5 | 5155517 | 174481 | 3.5 |
| 杂货船 | 1583225 | 33922 | 28.4 | 1117771 | -954479 | -46.1 |
| 重吊船 | 22908 | 3707 | 19.3 | 485752 | 269110 | 124.2 |
| 半潜船 | 5580 | 580 | 11.6 | 61179 | -17015 | -21.8 |
| 汽车船 | 13610 | 10926 | 407.1 | 104518 | 52063 | 99.3 |
| 滚装船 | 35482 | 4202 | 13.4 | 352671 | 99 | 0 |
| 合计 | 680782 | 88578 | 15 | 7277408 | -475741 | -6.1 |
| 数据来源：中远航运 | ||||||
1.运量： 指船舶运输货物数量；
2.周转量： 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积；
3.营运率： 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比；
T营
∈营=______
T册
4.航行率： 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比：
T航
∈航=______
T营
5.载重率： 指船舶在一定的行驶距离内船舶定额吨位的平均利用程度；
m n
а=_∑∑_Qij_Lij __
m n
∑∑_Dij_Lij
注： Qij---第i艘船在第j航次完成的货运量；
lij----第i艘船在第j航次的货物运输距离；
Dij-----第i艘船的定额吨位；
Lij------第i艘船在第j航次的行驶距离；
6.燃油单耗： 指船舶每一周转量所耗费的燃油数量；
耗油量
Q=________
周转量
7.营运时间： 指船舶总航次时间中，技术状况完好可以从事货物运输工作的时间，
它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间(如： 修理，待修及为修
理进出船厂的航行时间， 待报废时间，航次以外检修和洗炉时间)；
8.航行时间： 指船舶从离开港口码头或锚地， 浮筒解去最后一根缆绳时起，至到达
港靠码头或锚地，浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间；
9.停泊时间： 指船舶在运输生产过程中，因各种原因在港口或途中全部停泊时间，
包括生产性，非生产性和其他原因停泊时间.
