“7.23”事件发生以来受到社会各界广泛关注！近日，国家总理温家宝召开会议决定给高铁适当降速，降幅定为50公里。新任铁道部长盛光祖表示，既然高铁速度下降了，那降价也是应当的！很多网友在得知这个消息后表示，这也算个手段，别开太快，容易出事！

　　降速：

　　“7.23”动车事故造成严重影响，近日，国家总理温家宝表示决定适当下调高铁速度，具体指标是：最高时速为350公里的高铁，按时速300公里行驶；最高时速250公里的高铁，按时速200公里行驶；既有线提速到时速200公里的线路，按时速160公里行驶。

　　降价：

　　铁路部部长盛光祖表示，既然速度下降了，那票价也会相应下调！这也是为了能吸引更多的客流！

　　铁路事故调查组

　　大调整

　　10日召开的国务院常务会议决定，调整、充实国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组和专家组。记者对比新旧名单发现，此次调整，最大的变化是，铁道部官员不再出现在名单中，而新增了工业与信息化部、电监会两个部门以及数名有专业技术背景的官员和学者。

　　值得注意的是，原调查组中，有2名铁道部官员：担任副组长的彭开宙为铁道部副部长；成员中的陈兰华，则是铁道部安监司司长。

　　而本报记者对比昨日公布的新的调查组名单发现，铁道部官员不再出现在这份新名单中，彭开宙与陈兰华两人都从名单中消失。

　　调查组增工信部电监会官员

　　此次调整、扩充调查组，引人关注的是增加了电监会、工业和信息化部的相关人员。同时，新增副组长、成员中，有数名具有专业技术背景的官员和学者。在原调查组名单中，5名副组长全部是省部级官员，并无有专业背景的人员。而调整后的9名副组长中，屠由瑞、包叙定都有着“中国国际工程咨询公司”高管的背景；而孙永福则是中国工程院院士。

　　除了调查组充实拥有专业背景的人员以外，事故专家组也充实了专业人员。本报记者发现，此次专家组原班人马不变，但增加了南京邮电大学校长杨震、同济大学铁道与城市轨道交通研究院博导孙章、华北电力大学博导刘连光、合肥工业大学博导魏臻等人。

　　除了充实专家以外，此次调整还增加了电监会、工业和信息化部的官员，其中工业和信息化部副部长杨学山、电监会副主席史玉波担任副组长；成员中也分别增加了电监会浙江省监管专员办公室专员谢国兴、工业和信息化部软件服务业司司长陈伟。

　　调查组专家组名单昨日公布

　　据新华社电10日召开的国务院常务会议决定，调整、充实国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组和专家组。名单如下：

　　一、事故调查组

　　组长：骆琳安全监管总局局长

　　副组长：王德学安全监管总局副局长

　　郝明金监察部副部长

　　屠由瑞第七届全国政协委员，中国国际工程咨询公司原董事长，国家开发银行原副行长、党组书记

　　包叙定第十届全国政协常委、原机械工业部部长、原国家计委副主任、重庆市原市长、中国国际工程咨询公司原总经理

　　孙永福第十一届全国政协常委、第十一届全国政协经济委员会副主任、铁道部原副部长、中国工程院院士

　　杨学山工业和信息化部副部长

　　张鸣起全国总工会副主席、书记处书记

　　史玉波电监会副主席

　　毛光烈浙江省人民政府副省长

　　成员：

　　苏洁安全监管总局监管二司司长

　　王大同监察部执法监察室副主任

　　王武琦监察部驻安全监管总局监察局局长

　　刘云昌安全监管总局监察专员

　　王力争安全监管总局监管二司副司长

　　陈伟工业和信息化部软件服务业司司长

　　徐恩毅全国总工会劳动保护部副部长

　　谢国兴电监会浙江省监管专员办公室专员

　　徐林浙江省安全生产监督管理局局长

　　徐洪军浙江省安全生产监督管理局副局长

　　谢双成浙江省监察厅副厅长

　　李锦平浙江省总工会副主席

　　事故调查组下设技术组、管理组、综合组和专家组，并邀请最高人民检察院铁路运输检察厅副厅长徐向春等参加事故调查工作。

　　二、专家组

　　组长：周孝信中国电力科学研究院名誉院长、中国科学院院士

　　副组长：王梦恕第十一届全国人大代表、北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心主任、中国工程院院士

　　杨震第十一届全国人大代表、中国农工民主党中央副主席、南京邮电大学校长

　　郭进西南交通大学信息学院副院长、教授