| 国泰／港龙合计运载量 | 1月 | 同比增长（%） | 本年累计 | 累计同比（%） |
| 收入乘客千米数（千位） | ||||
| -中国内地 | 540,722 | 4.6% | 540,722 | 4.6% |
| -东北亚洲 | 1,006,709 | 12.6% | 1,006,709 | 12.6% |
| -东南亚洲 | 1,034,782 | 12.8% | 1,034,782 | 12.8% |
| -印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 | 712,711 | -6.8% | 712,711 | -6.8% |
| -欧洲 | 1,597,754 | 8.6% | 1,597,754 | 8.6% |
| -西南太平洋及南非 | 1,466,493 | -2.1% | 1,466,493 | -2.1% |
| -北美洲 | 2,193,327 | 12.7% | 2,193,327 | 12.7% |
| 收入乘客千米数（千位） | 8,552,498 | 6.8% | 8,552,498 | 6.8% |
| 载运乘客人次 | 2,243,788 | 6.8% | 2,243,788 | 6.8% |
| 货物及邮件吨千米数 | 815,810 | 13.7% | 815,810 | 13.7% |
| （千位） | ||||
| 载运货物及邮件（公吨） | 144,402 | 8.9% | 144,402 | 8.9% |
| 航班数量 | 5,311 | 13.8% | 5,311 | 13.8% |
| 国泰／港龙合计运载量 | 1月 | 同比增长（%） | 本年累计 | 累计同比（%） |
| 可用座位千米数（千位） | ||||
| - 中国内地 | 821,553 | 9.3% | 821,553 | 9.3% |
| - 东北亚洲 | 1,418,185 | 24.7% | 1,418,185 | 24.7% |
| - 东南亚 | 1,282,030 | 10.6% | 1,282,030 | 10.6% |
| - 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 | 930,792 | -1.8% | 930,792 | -1.8% |
| - 欧洲 | 1,917,208 | 14.3% | 1,917,208 | 14.3% |
| - 西南太平洋及南非 | 1,751,807 | 0.4% | 1,751,807 | 0.4% |
| - 北美洲 | 2,396,524 | 12.0% | 2,396,524 | 12.0% |
| 可用座位千米数（千位） | 10,518,099 | 10.1% | 10,518,099 | 10.1% |
| 乘客运载率 | 81.3% | -2.5pt | 81.30% | -2.5pt |
| 可用货物及邮件吨千米数（千位） | 1,202,423 | 25.50% | 1,202,423 | 25.50% |
| 货物及邮件运载率 | 67.80% | -7.1pt | 67.80% | -7.1pt |
| 可用吨千米数（千位） | 2,203,635 | 18.00% | 2,203,635 | 18.00% |
| 数据来源：国泰航空 | ||||
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