| 国泰/港龙合计运载量 |
2月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 收入乘客千米数(千位) |
| 中国内地 |
573,339 |
32.20% |
1,090,411 |
17.50% |
| 东北亚洲 |
936,572 |
19.10% |
1,830,607 |
8.40% |
| 东南亚及中东 |
1,533,391 |
14.50% |
3,215,453 |
10.50% |
| 欧洲 |
1,305,063 |
3.30% |
2,776,793 |
0.80% |
| 西南太平洋及南非 |
1,337,776 |
9.90% |
2,836,090 |
4.60% |
| 北美洲 |
1,667,079 |
3.40% |
3,612,666 |
2.00% |
| 收入乘客千米总数(千位) |
7,353,220 |
10.50% |
15,362,020 |
5.70% |
| 载运乘客人次 |
2,062,187 |
14.00% |
4,162,541 |
6.70% |
| 货物及邮件吨千米数(千位) |
640,139 |
16.60% |
1,357,820 |
21.20% |
| 载运货物(公吨) |
119,801 |
18.70% |
252,388 |
24.90% |
| 航班数量 |
4,387 |
-1.00% |
9,053 |
-4.10% |
| 国泰/港龙合计可容量 |
2月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 可用座位千米数(千位) |
| 中国内地 |
712,478 |
10.20% |
1,463,884 |
6.60% |
| 东北亚洲 |
1,164,641 |
0.60% |
2,301,488 |
-7.60% |
| 东南亚及中东 |
1,917,324 |
3.00% |
4,024,314 |
1.10% |
| 欧洲 |
1,498,710 |
-7.00% |
3,175,668 |
-6.40% |
| 西南太平洋及南非 |
1,582,202 |
4.10% |
3,327,813 |
2.30% |
| 北美洲 |
1,867,341 |
-0.80% |
4,006,266 |
-2.30% |
| 可用座位千米总数(千位) |
8,742,696 |
0.70% |
18,299,433 |
-1.60% |
| 乘客运载率 |
84.10% |
7.5pt |
83.90% |
5.7pt |
| 可用货物及邮件吨千米数 (千位) |
830,362 |
-2.10% |
1,788,271 |
-1.50% |
| 货物及邮件运载率 |
77.10% |
12.4pt |
75.90% |
14.2pt |
| 可用吨千米数(千位 ) |
1,662,576 |
-0.70% |
3,530,477 |
-1.50% |
| 数据来源：国泰航空 | |
