国泰/港龙合计运载量 |
10月 |
同比增长(%) |
本年累计 |
累计同比(%) |
收入乘客千米数(千位) |
中国内地 |
459,460 |
-4.00% |
4,338,097 |
-1.80% |
东北亚洲 |
820,646 |
-5.40% |
7,736,245 |
-12.00% |
东南亚及中东 |
1,447,796 |
12.80% |
13,875,556 |
8.00% |
欧洲 |
1,366,291 |
1.40% |
13,231,262 |
3.60% |
西南太平洋及南非 |
1,089,271 |
6.90% |
10,631,600 |
9.10% |
北美洲 |
1,693,377 |
-9.50% |
16,436,148 |
-17.90% |
收入乘客千米总数(千位) |
6,876,841 |
0.10% |
66,248,908 |
-3.40% |
载运乘客人次 |
1,840,082 |
-2.00% |
18,068,626 |
-3.80% |
货物及邮件吨千米数(千位) |
714,564 |
-3.30% |
5,914,282 |
-11.10% |
载运货物(公吨) |
133,301 |
-5.80% |
1,098,960 |
-12.30% |
航班数量 |
4,449 |
-9.80% |
42,101 |
-5.70% |
国泰/港龙合计可容量 |
10月 |
同比增长(%) |
本年累计 |
累计同比(%) |
可用座位千米数(千位) |
中国内地 |
683,490 |
-6.10% |
6,266,131 |
-3.20% |
东北亚洲 |
1,071,007 |
-11.50% |
10,678,954 |
-7.10% |
东南亚及中东 |
2,022,256 |
4.60% |
18,180,371 |
11.10% |
欧洲 |
1,488,697 |
-9.80% |
15,559,741 |
5.00% |
西南太平洋及南非 |
1,316,752 |
-3.30% |
13,293,137 |
4.00% |
北美洲 |
1,994,397 |
-23.70% |
18,983,980 |
22.10% |
可用座位千米总数(千位) |
8,576,599 |
-9.70% |
82,962,314 |
-3.90% |
乘客运载率 |
80.20% |
7.9pt |
79.90% |
0.4pt |
可用货物及邮件吨千米数 (千位) |
960,572 |
-13.60% |
8,639,017 |
-13.90% |
货物及邮件运载率 |
74.40% |
7.9pt |
68.50% |
2.2pt |
可用吨千米数(千位 ) |
1,777,086 |
-11.80% |
16,536,752 |
-9.30% |
数据来源:国泰航空 |
|
|
|
|
|
|