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中国沿海(散货)运输市场周评(2007.03.16.)
www.jctrans.com 2007-3-19 9:42:00 上海航运交易所信息部
(煤粮运价持续下跌 沿海综指步步走低) 本周沿海运输市场行情继续走低,3月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1745.4点,较上周下跌1.86%。其中煤炭运价持续下滑,粮食运价继续走低。 进入3月份以来,煤炭供求逐渐进入相对淡季,消费减少,价格下滑。为了避免出现经营成本“倒挂”,一些煤炭营销企业已经开始减少采购和“清库”行动,可供市场的煤炭资源增加,区域分布广泛。由于不论大小电厂为确保这段时期的供电安全,从2月上旬开始备足库存,当前沿海电厂煤炭库存良好,其中华东地区电厂库存在130万吨以上,可用煤天数在15天左右。用煤企业对海上运力的需求有所减弱,但到港船舶运力较多,市场运价持续走低。3月16日,秦皇岛至广州、上海、宁波方向运价指数分别报收于2036.06点、2555.46点、1894.04点,与上周相比,全线飘绿。其中,秦皇岛至广州的跌幅达6.29%。据市场反映,目前运价继续下跌的幅度可能不会太大,预计秦皇岛港至华东地区的运价会稳在55~60元/吨的水平。 本周北仑至上海金属矿石运输行情微升,本周五报收于1435.78点,较上周微幅上扬0.59%。受国内外钢材价格上升以及国际铁矿石4月将实行新的涨价合同影响,国内各钢铁厂家加大了进口铁矿石力度,1、2月份铁矿石累计进口近6500万吨,较去年同期上涨25%。3月份,可能还会出现铁矿石进口高峰,沿海铁矿石运输货源将稳定增长,但港口库存压力也将加大。 春节过后,养殖行业进入淡季,又面临疫情高发期的威胁,饲料玉米消费量降低。节后玉米需求明显减弱,本周港口玉米数量偏少,贸易商出货不积极,船舶运费价格出现小幅回调。3月16日,大连--广州粮食运价指数报收1708.10,较上周下跌0.84%。 本周由于受渤海湾大风天气影响,部分船舶周转受阻,沿海原油运输不甚通畅。据市场反映,目前华南地区汽油资源紧张,而柴油由于需求较为平淡,供应好于汽油。预计,随着炼厂检修增多,汽油资源紧张仍将持续。
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