车用化学品市场越来越受到化工生产商的关注。在美国每辆轻型车辆如轿车、轻型卡车、行李车和运动型多功能车平均使用约2000美元的化学品。美国化学委员会(ACC)最新发布的《2005年化学和轻型车辆调查报告》预计，未来10年全球轻型车辆的产量将强劲增长，从2004年的6100万辆将增长至2014年的7700万辆以上，其中亚洲地区的增长速度最快，特别是中国。今后轻型车辆市场将给化学品生产商带来更大的市场空间。
ACC经济统计部门高级经理指出，2004年美国和加拿大共计装配了1430万辆轻型车辆，意味着给化学品市场提供了286亿美元的商机。
车用化学品包括粘合剂、防冻剂、催化剂、涂料、纤维、塑料仪表板和其他部件，以及橡胶轮胎和软管等。目前轻型车辆中塑料及其他化学品的使用量已比2000年时增加了17%，比1990年时增加了60%。ACC的调查报告显示，一辆轻型车辆平均包含152千克的塑料和其他化学品，约占车重的8.3%。分析人士指出，汽车制造商越来越多地使用塑料及其他合成物的原因在于，这些材料能够大大减轻车辆重量。轻型车辆生产商希望使用更多的塑料部件，并大量外购车辆制造中所需的油漆和涂料。
当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。专家指出，轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的30%以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。聚乙烯缩丁醛在汽车工业中可用作汽车玻璃的夹层材料。此外，每一辆轻型车辆平均还使用79千克橡胶和26千克合成纤维，一辆2004年北美地区生产的轻型车辆使用的涂料达11千克。
