从一名普通的大学毕业生，误打误撞的接触了物流这一行，从最基层的sales，到分公司经理，现在成长为集团的核心骨干领导层，这是一个小人物的成长史。也许最初的她完全不会把自己与物流联系在一起，而今，作为行业内一名资深的专业人士，对自己、对企业都有诸多感慨。
采访人物：成江玲
所在单位：深圳市大洋物流有限公司
接触物流 找到方向
成江玲毕业于一所普通的大学院校，毕业以后的很长一段时间，她在一家国企任职，用她自己的话来说，那段时光是浑浑噩噩的渡过，没有目标、没有想法，有的只是无限的年轻时光，由于厌倦了国企程式化的工作内容，后来，她选择了离开。在那之后，成江玲尝试了各种职业，可是仍然没有一个能够拴住她的心，让她愿意完全的投入，起初以为自己是没有定性的人，可后来一个偶然的机会，经过朋友的介绍，她接触了物流。成江玲豁然发现，原来不是自己的问题，而是一直没有找到自己喜欢的工作，当踏入了物流行业，她清楚的知道，这就是她应该奋斗的方向。
成江玲进入物流业，加入的第一个公司也就是她现在所任职的深圳大洋物流公司，可以说，这里是她对物流所有的认知和开始发展的地方。刚进入公司，成江玲自然是从最基层开始做起，她成为了一名sales，因为之前完全对物流领域一无所知，每一步，成江玲都是从零做起，没有焦虑、没有压力，在紧张而忙碌的工作之余，为了充实自己，成江玲继续进行学业上的提高。尽管她遇到很多问题，可是成江玲没有一丝一毫的退缩，因为这就是她想要的。随着越来越深入的了解这个行业，成江玲也愈发的确定，没错，物流业就是她以后要努力奋斗的地方。成江玲对记者说，从进入大洋物流那天起，她就爱上了这一行，一路奋斗、一路打拼，从一名销售人员到分公司经理再到现在成为集团的运营经理，一路洒下了许多汗水也伴随着欢乐和满足，今天，成江玲可以自豪的说，她已经从当初那个对未来茫然无知的年轻人蜕变为货代行业国际多式联运领域的专业人士，她很欣慰。
对大洋物流的所想所感
据成江玲介绍，大洋物流集团成立于2002年，公司不仅经营传统的集装箱海洋运输业务，在国际铁路联运及中亚、俄、蒙国际空运项目上更有着良好的操作系统和价格体系。历经多年的实践积累，公司已经占有了相当规模的市场份额，并且在国际多式联运领域成为了佼佼者。成江玲对记者说，大洋物流将自己定义为全球范围内的国际多式联运服务领域专家：致力于国际多式联运标准化建设、提升产品综合交付竞争优势，降低全球供应链运输成本。
除了海运和空运的传统航线，针对独联体区域的国际多式联运是大洋物流的拳头产品。公司和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，作为铁道货运部门的一级代理，在上海、宁波、广州、深圳、天津、乌鲁木齐、乌兹别克斯坦、连云港等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国各大城市。经过多年的发展，公司目前已在俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、拉脱维亚、美国等国家建立了自己分支机构和卓越的代理网络。为客户提供从中国及海外至中亚俄罗斯蒙古地区优质的国际铁路联运服务。在多式联运方面，成江玲对大洋物流的评价是非常高，她说，这并不是因为她是大洋人，自卖自夸，而是大洋真的做到了，业内有目共睹，所以，这些只是在客观的陈述，而不是虚夸。
成江玲说，在国际多式联运领域，针对独联体区域的铁路联运海铁联运等多式联运运输方式一直是国际贸易运输中物流环节的难点，为了疏通这些环节的难点与瓶颈，大洋物流针对这一区域进行了深入的探索和研究，并对欧亚大陆桥沿线及口岸和中亚腹地各节点进行了实地考察，摸索出一套完整有效的资源整合与操作方案。多年来公司发运了大量铁路集装箱和车皮货物，首创了国际铁路拼箱服务，曾经数次组织策划专列的运行，最近，大洋物流又成功了组织了武汉至蒙古的国际集装箱专列的发运，赢得了业内及客户的高度赞誉。
同成江玲的谈话中，记者可以很明显的感受到这是一个自信满满的职业经理人在讲述她的人生，如果把大洋物流比作成江玲人生的一部分也不为过，因为这是她对物流的起点，一切的成绩都从这里开始，并且还在不断的提高和飞跃。人生拥有无限可能，成江玲和大洋物流还将继续创造辉煌，我们共同祝福她（们），未来无限精彩、闪闪发光！（记者 乐凡）
背景资料：
大洋物流的多式联运航线服务
全铁路运输：中国各大城市经阿拉山口/满洲里/二连口岸至俄罗斯，蒙古，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输。
过境货物服务：从日本，韩国东南亚美国等国家起运经连云港、天津口岸过境中国运抵中亚、欧洲等国家。
海陆联运服务：中国-阿巴斯/波季等港口至中亚和东欧内陆；中国海运至东方港/海参崴再铁路运输至俄罗斯内陆地区。
国际汽车运输：中国经霍尔果斯等口岸汽车运输。
大洋物流更首创至阿拉木图及塔什干的铁路拼箱服务，其他诸如空铁联运等个性化解决方案。
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