1、滞港费—Demurrage：指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期(逾期)使用费，通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。时间范围包括箱子从落到码头开始，一直到报关结束提出码头为止，超出这个期限船公司就需要找你收钱了。
2、滞箱费—Detention：也有翻译为超期费，指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期(逾期)使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。时间范围包括箱子从码头提出开始，一直到你将箱子送还港区为止，超出这个期限船公司就需要找你收钱了。
3、堆存费—Storage：也有翻译为超堆费，时间范围包括箱子从落到码头开始，一直到报关结束提出码头为止。不同于滞港费（demurrage），堆存费由港区收取，而非船公司。
4、免费期限：一般来说，清关慢的港口，free demurrage会给的长；而澳洲可能就不会留专门的demurrage给你。这些和free time一样，是看各个货代公司实力来决定的。但是超堆费storage，时间也通常是固定的。
关于超期收费标准
滞港费和滞箱费，由船公司或者集装箱所有人收取，费率方面，不同的公司之间存在差异，但同一个港口，差异不会很明显。
堆存费，不同国家的港区有不同的算法，尤其像美国、欧洲、印度这些国家，分海港和内陆港，标准更不一样。因此，要根据实际情况进行确认，以免发生不必要的成本。
Free Demurrage、Free Detention和Free storage
Free Demurrage：集装箱在码头内的免费用箱期限，超期收取滞港费；
Free Detention：集装箱在码头外的免费使用期限，超期收取滞箱费；
Free storage：这是码头堆存费，从集装箱卸到码头开始结算，到提走为止。
提还箱时的注意事项
我们常说的滞箱费，大家都认为只有在进口中会出现，其实出口中也存在。出口的话，一般为7天，如果由于你的原因导致箱子无法上船，那超过时间，船公司要向你收取滞箱费。
进口中滞箱费比较常见，在船靠岸后N天内箱子可以免费使用。也就是说，你在船到港后必须及时完成进口清关以及安排提货，并且在N内将装有原有货物的空箱归还到船公司指定的地点。不同的船公司有不同的免箱期。
1、集装箱进口货物，直接提箱到回空堆场掏箱，避免出现滞箱。
2、通过集装箱方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，不受污染，可以保护货物的安全，减少破损。
3、并且集装箱运输大都为班轮运输，船期密集，快速可靠。
4、这就使更多的出口商选择集装箱运输货物。而为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用，集装箱的拥有者——船东就给集装箱的使用者——进口商规定了一个时限。
5、在这个时限内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用，这就是所谓的滞箱费。
6、而这一段可以免费占用集装箱的时间就是免费期，超过这段免费期，就是滞箱期。
7、进口集装箱的免费期大多为船到目的港10天以内，从船舶到港10天后开始计算滞箱费。
8、为了避免产生滞箱费，一方面要加快通关速度，另一方面就需要选择一个合理的提货掏箱方式，缩短回空箱时间。
