作者：朱绍岳
沿海捎带转关业务是中远海运集装箱运输有限公司的一项特色服务，在拓展了航线服务的同时，也节约了成本。“但是，转关货物需在船舶到港摆箱后完成抽验集装箱的验封，之后才能办理核销及进口申报等手续，这导致清关速度比正常的直航货物晚3-4天，而且造成企业在码头额外产生了堆存费、制冷费等费用。”中远海运相关负责人说。
为了提升服务质量，提高通关效率，天津海关所属东疆海关与天津集运公司客服部门就通关流程进行分析、探讨，寻找解决方案。经过对整体流程梳理，确定了将关封核销环节前置，船舶到港后按比例抽检验封的方案，对需验核集装箱进行锁箱操作，其余集装箱到港即可申报放行。
天津海关工作人员表示，在相关部门的配合下，新方案得以顺利实施。调整后，企业的换单时间较以往提前了3-4天，达到了与外贸直航同步的效果，提高了通关效率，极大地缩短了水路转关货物在港停留时间，为进口企业节约了诸多的额外支出。
“沿海捎带货物通过国内中转，有非常明显的运输成本优势，同时又与直航进口有相同的报关放单效率，因此这项业务也逐渐得到了外贸企业一致认可和欢迎，货量由最初的每航次300箱左右增长到目前的500箱以上，相信后续货量会有持续增长，真正为口岸外贸单位提供优质高效的进口服务，扎实提升天津口岸的营商环境。”中远海运相关负责人说。
