(毛永成 胡传林)湖北襄阳新港项目28日举行签约暨揭牌仪式。根据协议，汉江国投牵手深圳盐田港，着力打造汉江“黄金港口”。
襄阳依水而建、因水而兴，自古就有“南船北马、七省通衢”的美誉。特别是近年来，襄阳公路、铁路、民航飞速发展，但水运一直是综合交通运输体系中明显短板。经多次考察，在结合襄阳实际基础上，襄阳选择有在湖北省成功开发长江港口经验，国际国内知名港口投资、建设和运营商——深圳盐田港公司作为合作对象。
汉江，是襄阳人的“母亲河”，更是一条横跨鄂豫陕三省的“黄金水道”。作为全省五大枢纽港之一的襄阳港，在交通运输部新一轮港口规划中，被规划定位为全国内河主要港口。
根据襄阳市政府与盐田港签订的全面合作协议，汉江国投与盐田港集团共同成立合资公司——襄阳新港港口有限责任公司，作为襄阳港投资、开发、建设和运营主体。
随着襄阳新港港口有限责任公司成立，襄阳将形成“一港双核五港区”的格局，对区域经济发展产生积极影响。其中，“一港”为襄阳港；“双核”为唐白河港区、小河港区；“五港区”为唐白河港区、小河港区、余家湖港区、河谷港区、主城旅游港区。
据介绍，待襄阳港远期2000吨航道规划目标实现后，货物吞吐量将达到5000万吨。“双核”港区也正处于《全国内河航运发展规划纲要》布局的，纵贯河南、湖北、湖南、广西、广东五省的汉湘桂大运河的重要节点上。
湖北省交通运输厅港航管理局局长王阳红表示，随着汉江航运枢纽梯级开发的逐步完成，襄阳正在进入南北运河、深水航道、大船大港、通江达海的新时代，襄阳港必将成为汉江的“黄金港口”。
