6月1日,在宜宾南溪海事处、南溪区交通、航务的积极努力推动下,长江干线宜宾段首个船舶污染物全接收码头——南溪区龙川庙码头改造完成,船舶污染物接收“五到位”正式挂牌,开始履行船舶污染物接收、交岸、转运功能,长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统也开始试运行,长江干线宜宾段生态长江建设、航运绿色发展翻开新篇章。
长江干线船舶污染防治是长江大保护的重要内容,为深入贯彻习近平生态文明思想,提升长江经济带船舶和港口污染防治能力,推进航运绿色发展,2020年初,发展改革委、交通运输部、生态环境部、住房城乡建设部等四部委联合发文,启动“长江经济带船舶和港口污染突出问题整治”专项行动,让船舶污染物经由码头交到岸上处理。
为保护美丽长江,推动绿色航运发展,宜宾南溪海事处多措并举,大力推动船舶污染物收集处理装置和港口码头船舶污染物接收设施建设改造。
一是全力构筑齐抓共管格局。活动开展以来,南溪海事处与南溪区、江安县交通、航务、城建、环保部门多次开展政策研讨,明确职责分工,建立健全工作机制,形成工作推进方案,以联合执法和现场推进会等“会战”形式推进该项工作。
二是全力开展辖区情况摸排。为掌握辖区港口码头船舶污染物实际情况,南溪海事处联合南溪区、江安县多部门分别对辖区龙川庙危险品码头、香炉滩危险品码头和普货码头、各公务趸船等进行了摸排调研,建立问题清单,逐项研究形成整改方案,为后续工作推进打下坚实基础。
三是全力服务港口企业整改。为帮扶辖区港口企业做好船舶污染物接收设施建设工作,南溪海事处收集整理了上级政策文件、技术规范、建设指南等共18个文件,以走访座谈方式进行政策宣讲,积极推动港口企业和中下游港口企业交流,派专人到港口企业指导“长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统”安装、调试、试运行,提供技术支持,积极推动港口企业和中下游港口企业交流,为企业经营者打开思路,拓宽视野。
四是全力加大执法监督力度。为压实企业主体责任,南溪海事处坚持问题导向和目标导向,有针对性开展码头、船舶污染物接收、转运、处置的问题督导,加大对到港船舶加大监督力度,严厉打击不符合防污染规定和要求的船舶,并对1艘违规使用船舶生活污水处理装置的船舶实施了行政处罚,形成了强有力的震慑,有力的推动船舶、港口落实防污染主体责任。