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收藏 武汉重庆航行周期缩短20%!国内首批符合三峡升船机技术要求的商品汽车滚装船在沪命名

http://www.jctrans.com/ 2020-06-03 中国水运网

导读: 5月27日上午,中国船舶七〇八所为上汽安吉物流旗下安盛船务设计的两艘新800PCC商品汽车滚装船命名暨装车仪式在上海海通国际汽车码头隆重举行。

  5月27日上午,中国船舶七〇八所为上汽安吉物流旗下安盛船务设计的两艘新800PCC商品汽车滚装船命名暨装车仪式在上海海通国际汽车码头隆重举行。来自上汽安吉物流、安盛船务、镇江船厂、上海双希海事、七〇八所等单位的领导和嘉宾共同见证了这一重要时刻。七〇八所副所长焦松出席仪式。

  安吉210和安吉211轮,是国内首型严格满足《三峡升船机通航船型技术要求(试行)》要求建造的新一代升船机船型,总长105米,宽16.3米,是继800PCC“安吉207”、“安吉208”和800PCTC“安吉209”轮后的第三型滚装系列船型,也是安盛船务、七〇八所强强携手,共同研发的适用于长江黄金水道的新一代系列商品汽车运输船。

  得益于三峡升船机快速通道,新船通过三峡大坝更加快捷,使得武汉重庆之间的航行周期缩短20%以上。新船的智能化程度更高,在货物装载能力、燃油经济性、设备可靠性、结构轻量化、舒适性、操纵性、船舶外观、建造工艺等方面较上一代同类船型全面优化升级。各项性能指标达到或超过任务要求。

  升船机系列船型引领国内内河滚装船技术潮流,是践行习近平总书记“绿水青山就是金山银山”,合理有效利用长江黄金水道的又一力作。对于提高长江干线航行效率、释放长江黄金水道发展动能,推动航运业高质量发展具有重要现实意义和典型示范作用。升船机系列船型已然成为万里长江上航运业的新名片,为我国内河汽车运输船树立了新标杆,促进了我国内河滚装运输的新发展。

  新船的成功建造和营运,是七〇八所和安吉物流、安盛船务深入研究、深耕技术的结晶,也是深化合作、互促共进的新起点。七〇八所将一如既往地研究船东和市场的需求,砥砺前行,研发长江内河航运的精品船型,为助力船东打造技术先进、装备优良、质量上乘、高度智能、节能环保的绿色明星船队而努力。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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