5月29日9：30，在南通海事局的严密监控和保障下，长江上又一次上演半潜船“接力”作业，“华海龙”轮在南通狼山锚地内顺利完成半潜作业，下潜作业深度达到16米，成功装载2艘驳船，这也是自疫情发生以来第二次完成高难度的半潜作业。
据了解，“华海龙”轮为中国籍，总长182米，型宽44米，总吨31726，载重吨30000，最下潜深度可达16米。被装载的“WINNINGNUNES48”“WINNINGNUNES49”为两艘相同型号驳船，总长103米，型宽24.5米，总高度12.6米。为保障作业安全，南通海事局在得知半潜船“华海龙”的进港信息后，及时向船方提供了施工水域的气象、水文、航路和锚地相关信息，开通绿色通道办理船舶进出口岸手续，会同相关部门制定了船舶进港安全保障方案。
受作业水域水深和水流因素影响，为充分利用好潮汐时段，5月29日凌晨，“华海龙”轮压水至装货作业吃水，约16米，早上6：00，被装驳船由拖轮拖到装货作业地开始装货作业；上午9：30，第二组驳船成功装上“华海龙”后，开始排压载水。作业过程中，南通海事局进行了全程动态监控，滚动发布航行安全信息，提醒过往船舶加强瞭望，主动避让。两艘海巡艇对船舶交通流进行现场疏导，在作业水域附近进行警戒值守，防止无关船舶在作业水域范围内锚泊或作业。
据悉，“华海龙”轮将在未来两天进行焊接绑扎加固作业，并于近期装货作业完成开航往几内亚，南通海事局将在常态化疫情防控中继续以高效的监管和优质的服务保障浮潜作业安全，为企业复工复产保驾护航。
