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收藏 我国151个海关特殊监管区中唯一的“特殊”通过验收

http://www.jctrans.com/ 2020-05-14 上观新闻

导读: 5月12日,洋山特殊综合保税区(一期)顺利通过海关总署等国家八部委组成的国务院联合验收组的验收,成为我国151个海关特殊监管区域中唯一的特殊综合保税区。

  5月12日,洋山特殊综合保税区(一期)顺利通过海关总署等国家八部委组成的国务院联合验收组的验收,成为我国151个海关特殊监管区域中唯一的特殊综合保税区。

  洋山特殊综合保税区规划面积25.31平方公里,此次通过验收的洋山特殊综合保税区(一期),包括原洋山保税港区陆域和洋山深水港区1至4期,面积14.27平方公里。

  根据临港新片区总体方案,洋山特殊综合保税区作为对标国际公认、竞争力最强的自由贸易园区的重要载体,在全面实施综合保税区政策的基础上,取消不必要的贸易监管、许可和程序要求,实施更高水平的贸易自由化便利化政策和制度。

  通过验收后,洋山特殊综合保税区将立足临江临海大上海、海港空港自由港的定位,重点发展国际供应链管理、高端制造及相关服务业和跨境综合服务业,推进产业链集群发展,努力建设成为具有全球示范意义的国际投资贸易服务自由化便利化一体化的最佳实践区。

  洋山特殊综合保税区包括芦潮港区域等3个区域、5个区块。其中有原洋山保税港区,作为上海建设国际航运中心的核心功能区,经15年开发建设,已在航运物流、汽车零配件、跨境电商、保税维修、大宗商品交易、生鲜冷链等领域形成产业集聚优势;洋山深水港区四期码头,是目前世界上已建成的单体规模最大、综合自动化程度最高的码头之一,2019年实现集装箱吞吐量超过320万标箱;上海南港于2013年8月开港运营,是国家一类开放口岸,其后方1.16平方公里区域整体纳入洋山特殊综合保税区;浦东机场南部区域,主要是中国商用飞机总装制造浦东基地,2009年12月开工建设。2015年10月,中国商飞下属上海飞机制造有限公司行政中心整体搬迁至浦东基地。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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