记者 杨敏
每年的“双11”犹如一场接力式马拉松，今年也不例外。除了平台优惠力度、下单操作顺畅度、商家发货速度，快递时效和服务也是决定整个“双11”买买买体验中的关键一环。
我国快递业首部行政法规《快递暂行条例》去年5月开始施行。《快递暂行条例》明确规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。也就是说，快递员必须送货上门，否则属于违规，如果快递员想要把快件放在快递柜或者代收点，必须事先征得收件人的同意。然而昨日记者走访发现，今年快递配送速度较往年有所好转，但末端的服务质量却打了折扣。部分快递员在未征得客户同意的情况下将快递投放在小区智能快递柜、不送货上门，有的甚至让客户到网点自行取货，市民对此颇有怨言。
据家住未名城二期的黄女士介绍，自己“双11”期间购买的商品全部在未经同意的情况下被快递员投放在快递柜，部分快递因当天忘记取走，超时取件时每个快递缴纳了1元的寄存费用。云都国际的罗先生也表示，“双11”购买的商品均无法上门配送，甚至需要到小区门口取货，就连平时上门送货的京东也变成了电话通知，需要他自己去小区门口取货。
“我送这个片区的快递3年多了，周边的居民基本都认识，所以快递多的时候，就直接发短信通知客户取件，这样既能节省时间又加快配送速度。”云都国际正在投放快递的中通快递员透露，今年“双11”很多快递公司将“签收率”作为重要指标，从好的方面来看，这保障了物流高峰时期的物流时效，但同时也影响了末端服务。“既要求完全送货上门，又要保证物流速度足够快，目前快递公司难以实现二者的一体化。”
除了服务质量，“双11”期间寄件价格上涨、网点快递揽件量大等问题导致市民售后退货困难。“我‘双11’当天在网上购买了几件衣服，收到货后觉得质量太差，便联系快递公司退货，快递员却告知我，因‘双11’期间包裹量多，暂时无法寄件，让我过几天再去寄。但商家规定了退货时间，再三要求下，快递员才同意为我寄件。”黄女士告诉记者，她当天在韵达快递退了3件衣服，邮寄费花了100多元。“我当时是在网上下的订单，让快递员上门取件，提前并不知道价格，付款时才知道比平常贵了2倍左右，但因衣服质量实在太差，我还是选择了退货，只是平白多花了100多元很不满意。”
昨日上午，记者分别走访了中通、圆通、邮政等部分快递网点，得知“双11”期间寄件价格每公斤12-18元，相较以往每公斤上涨了2-6元不等。西园路上一家圆通快递营业点的负责人告诉记者，因“双11”期间需要雇临时工帮忙分拣快递，人工成本和运输成本有所增加，快递价格略有上涨，“近期客户退换货量大，公司揽件较多，因此客户寄件比较困难，预计20日以后此现象将有所缓和。”
