2017年，徐州市港口建设的目标是确保完成投资3.8亿元，全港全年实际完成投资3.9亿元，完成年度计划的102.63%。全市港口生产呈现新格局，徐州港完成吞吐量7419.58万吨，开通徐州至扬州、太仓、连云港3条集装箱运输航线，全年完成集装箱吞吐量15185标箱，开通码头外贸进出口业务，外贸集装箱进出口实现“零”突破，水运集装箱运输呈现良好发展势头。
在今年，徐州市港口管理处计划完成投资3.6亿元，在加快项目前期工作的同时，全力推进港口重点工程建设：
一、基本建成双楼作业区通用码头工程；
二、基本建成新沂港头作业区码头二期工程；
三、加快建设邳州作业区搬迁工程，开工建设金山桥作业区中能硅业码头工程，建设1个2000吨级泊位，设计年通过能力123万吨。
在港口重点工程建设中，徐州市还将大力发展以港口为中心的多式联运，充分发挥港口衔接各种运输方式的优势，积极发展铁公水联运、河江海联运，加快推进集装箱多式联运，用好政府扶持港口集装箱运输发展的优惠政策，推动集装箱多式联运加速发展，集装箱吞吐量达到3万TEU以上，不断提升港口对区域经济的辐射带动作用。
完善港口功能体系，加强港口企业与区域内产业互动，注重港口与保税、临港物流园区经济融合，积极推动形成港口物流企业联盟，以大企业为龙头，以资产和业务为纽带，以建立现代企业制度为目标，通过强强联合、强弱联合、港航联合等方式，形成多种形式的物流企业联盟体。
发挥港口、航运、代理一体化的系统优势，为社会提供“无缝式”、“一站式”、“港对门”的全程化物流服务。结合徐州区位优势、产业优势以及物流基础设施条件，加快区域性多式联运中心建设。
加快推进绿色港口发展。贯彻落实打好污染防治攻坚战要求，聚焦“治水、治气、治废、护岸、增绿”五个重点，统筹推进粉尘防治、水污染治理、船舶和港口污染物接收转运处置设施建设、港容港貌提升、非法码头整治、岸线利用保护等任务，实现全市港口污染治理能力进一步提升，港区环境治理得到根本性改善。
对污染治理方面，编制实施《徐州市大气污染防治技术导则》；码头污水纳管或自处理达标率达到80%，散货码头中水回收利用率达到50%;完成2018年港口船舶污染防治建设运营实施方案的目标任务， 星丰码头建造垃圾收集站1座、生活污水收集池1座、油废水收集池1座。
顺堤河作业区码头前沿建设船舶生活污水接收装置，并入港口生活污水收集管网，建造垃圾收集站1座、生活污水收集池1座、油废水收集池1座。
公用港口作业区内“见缝插绿”工程力争提前一年完成，可绿化区域绿化率达到100%，港内绿化质量明显提升；港口港容港貌明显提升。
加大港口智慧创新。充分发挥已建信息系统的作用和效能，进一步提升港口建设经营、安全应急等信息系统的应用水平，并加快推进系统业务融合。加强与涉港单位间的数据共享，促进港口信息互通、业务互联、监管互认。
积极推动港口一体化创新改革，形成“一城一港一集团”发展新格局。继续推进港口资源整合，坚定不移地以顺堤河作业区为载体，完成市区北部煤炭码头彻底搬迁的既定目标，同时，适时组建徐州港集团有限公司。
