记者 陈俊杰 通讯员 熊小芳 黄云章
3月14日,诸暨港区姚公埠万兴码头迎来首艘靠泊的集装箱船舶,标志着诸暨内河集装箱运输迈出实质性一步,实现零的突破。
据了解,为发展诸暨内河集装箱船舶,诸暨市政府和绍兴港航部门先后投资3500万元对浦阳江23.1公里航道进行六改四升级改造,同时投入2亿多元在新亭埠码头新建6个500吨级泊位。目前这两个项目都已顺利完工,诸暨港航部门透露,今年5月份诸暨内河集装箱运输将正式投入试运营阶段,届时诸暨港将成为绍兴地区第二个拥有集装箱船舶的港口。
http://www.jctrans.com/ 2018-03-20 中国水运报
记者 陈俊杰 通讯员 熊小芳 黄云章
3月14日,诸暨港区姚公埠万兴码头迎来首艘靠泊的集装箱船舶,标志着诸暨内河集装箱运输迈出实质性一步,实现零的突破。
据了解,为发展诸暨内河集装箱船舶,诸暨市政府和绍兴港航部门先后投资3500万元对浦阳江23.1公里航道进行六改四升级改造,同时投入2亿多元在新亭埠码头新建6个500吨级泊位。目前这两个项目都已顺利完工,诸暨港航部门透露,今年5月份诸暨内河集装箱运输将正式投入试运营阶段,届时诸暨港将成为绍兴地区第二个拥有集装箱船舶的港口。
本文关键词:诸暨 内河 集装箱运输