（记者 孙春燕 杨晓辉）“如果不是受限于海运不畅，我们9月、10月大概还能多增长2000万元人民币的海外销售额。”厦门一位知名卫浴企业相关负责人说，不过，现在麻烦的是不太敢接单，汇率和船期都让人头疼。
和他一样，厦门许多从事外贸行业的业者面对着同样的窘境。导报记者调查发现，下半年来，外贸行业一方面是订单回潮，甚至“订单拿到手软”的幸福；另一方面，是人民币汇率的快速大幅攀升、海运舱位价格飙升、集装箱紧缺的烦恼。
喜 出口订单多了
上述知名卫浴企业，在经历了年初的不确定之后，6月开始订单出现回潮，此后逐月大幅攀升，九、十两月的海外销售额均超过了1亿人民币，今年至今出口额甚至已超过去年全年水平。现在的问题是，订不到柜，出不了货。“年初疫情发生后，一度以为今年没指望了，没想到反而增加了许多新订单。粗略测算，今年至今公司已经赚了200万。”厦门一位从事跨境电商的服装包带类小型贸易商也说，他本以为就自己做得好，一问发现比他好的大有人在。按他的描述，这几年服装、包带等轻工产业的制造向印度、孟加拉一线转移，但这些国家今年由于疫情困扰开工不足，不少订单又回流到了中国。
家用健身器材行业也是这一波反弹的主力军。“订单增长非常明显，来自美线的订单反而远超欧线。”一位家用健身器材厂家表示，仅是九月份，出货量就达到1200万元人民币，同比增长近四成。
这并不是厦门独有的情况，在疫情引发全球贸易供应链重整的背景下，外贸行业可谓独领风骚。国家海关总署10月发布的数据显示，今年三季度，我国进出口8.88万亿元，同比增长7.5%，其中出口5万亿元，增长10.2%，进口3.88万亿元，增长4.3%。三季度进出口总值、出口总值、进口总值均创下季度历史新高。
据央视报道，临近年底，国内小家电出口企业开启“爆单”模式，电炒锅、面包机、榨汁机等出口都大幅增长，上半年电炒锅增长62.9%，面包机增长34.7%，榨汁机增长12.7%。有企业表示，出口订单出现暴增，同比增长600%，产品堆积在院内，订单多到“不敢接”。而受新冠肺炎疫情影响，“宅经济”的爆发成为了刺激小家电市场增长的主要原因。
愁 飙涨的海运费用
厦门外贸行业的深V反弹，从厦门港的集装箱出口标箱数也可见一斑。厦门海事局数据显示，今年6至10月，厦门港集装箱吞吐量连续五个月突破百万标箱，创历史新高。飙涨的需求，在刺激海运业者铆足劲投入运力的同时，也刺激着海运价格的不断上升。
运维网（外贸行业常有的海运服务网站）公开数据显示，最近几个月来，海运费用“水涨船高”，几乎所有的线路都在涨价。
一位资深货代人士透露，相比5月份，美加线价格上涨300%；澳洲线上涨300%，南美线上涨接近300%；中东线大约上40－50%左右；此外，本月开始东南亚线也出现上涨，上涨幅度50%－80%之间。“从厦门到越南，原来一个大柜100－200美元，现在1000多美元；去年同期，美西线大约一个大柜1400－1500美元，现在价格大概5000多美元，涨幅约3倍。”
导报记者调查发现，疫情冲击一直持续到5月，但从6月开始，外贸情况突然转向，运费也开始上扬。刚开始是美线突飞猛进、量价齐升，而如今非洲线、地中海线、南美线、印巴线、东南亚线等几乎所有航线都开启了“涨价”的节奏。
急 船期、箱子都要等
除了“享受”高价位，船期、箱子也不是你想要随时就能要的，舱位、等集装箱、船期，一个“等”字了得。
一位货主告诉导报记者，由于集装箱缺乏，运力受到较大影响，导致部分货物出口延迟。“货代找了关系，也只得到一个字——等，因为没有足够的大箱。”等箱子，还得船期。“一票厦门发往中东的货物，7天前显示在越南靠港，结果到现在还滞留在越南。”
“相比上海、宁波等地，厦门的情况还算好的了。”厦门外代国运有关负责人说，全国缺柜主要集中在大柜上，这和区域的出口产品结构有关系，上海、宁波港出口欧美线、南美线主要是电视、电器、小家电等电商产品，主要以轻舱货为主，用大柜运输。
厦门现代物流业商会常务副会长庄金灿告诉导报记者，全球集装箱航运原本是个循环，例如从中国走到新加坡、中东、欧洲，再回到中国，整个运输过程，不断在不同港口进行不同货物的转运，但疫情的发生打乱了这个“闭环”。“欧美从中国进口很多货物，但因仍受疫情影响，出现人力、配套措施、生产能力不足等现象，直接导致了运船滞港严重、多国港口拥堵甚至瘫痪，不仅船期延长、更导致许多空箱子走不出来，这就是为什么国内会出现‘一箱难求’的直接原因。”
例如，英国的费列克斯托因塞港已宣布停收集装箱空柜，因为拥堵导致集装箱已从港口和配送中心蔓延至周边城乡，且预计这种集装箱拥堵将持续到2021年年初。
忧 人民币升值太快
令外贸企业头疼的，还有不断刷新的人民币汇率。
从5月底至今，人民币汇率一路上涨，甚至迈入了“6.5时代”。中国外汇交易中心数据显示，11月25日人民币对美元中间价为6.5749。若按5月27日的最低点7.1775计算，至今人民币对美元升值幅度达8.3%。
经济学家丁孟表示，本币升值时，出口商品的价格优势将缩减，进口商品相对更加便宜，对进口企业有利，对于进口加工再出口的企业影响有限，而对于出口企业影响则较大。
厦门一位外贸业者做了一个形象的比喻：5月时出口一批货物，按照7.17的实时汇率进行报价，现在到结算时汇率已升至6.57，回款会有明显“缩水”。比如半年前接到一笔纺织物订单，货款100万美元，按当时汇率就是717万元人民币的收入，但如今交货收款后，100万元美元最低只能换到657万元人民币，一下少了60万元人民币。
人民币升值对以出口业务为主、外币资产高的企业冲击较大，特别是纺织服装，农产品加工等低附加值、低利润出口行业带来的负面影响很大，怎样应成了考验企业的最大难题。
湖里区一家外贸企业的负责人李小姐表示，在人民币不断升值的压力下，她已经多次和客户沟通提价问题。“如果涨价4%，我们的利润空间会比较有保障，但客户一直不同意，最终达成了提价2%”。她说，这是一个博弈的过程，提价减小汇率带来的影响，但也让她们的价格优势变得没那么诱人。
为了能稳住客户，厦门一家企业主动将自己的毛利降低，负责人方先生表示，“汇率影响，出口商品的成本结构发生了变化，以前10%毛利的商品，我们内部已经将毛利下调至3%，就是为了避免涨价丢失客户。”
