据尼日利亚每日信报5月8日报道，联邦政府正计划在卡杜纳内陆旱港走廊内建立自由贸易区（FTZ）和工业中心，因为在旱港铁路运输目前已经启用。尼日利亚运输业委员会（NSC）执行秘书（ES）哈桑·贝罗（HassanBello）昨天在铁路启动仪式上宣布启动，标志着卡杜纳旱港或，即内陆集装箱出口的铁路货物运输开始。他说要实现这一目标，联邦政府正在与卡杜纳州政府和相关利益相关方合作，向私人投资者寻求投资旱港：“重要的是，旱港不仅仅是一个交通中心，而是经济活动的中心，我们需要拥有如此多的设施，如商店、冷藏仓库、整合中心，特别是包装工厂，这对出口问题很重要。”
关于将投资者带到卡杜纳的努力，他表示理事会正在与伦敦的联邦企业和投资委员会进行初步讨论，因为联邦政府希望将他们带到卡杜纳为旱港带来价值。他还表示，理事会正在与有关当局讨论在卡杜纳旱港内设立自由贸易区（FTZ）。
目前，旱港每月从拉各斯收到至少200个集装箱，但这个容量将随火车货物运输业务的开通而增加。他还指出，列车每周至少运送两次集装箱，每次行程可以运输约24个集装箱，不超过从拉各斯到卡杜纳卡车集装箱运输所需成本的50%。目前，运输24个集装箱的成本在70万奈拉到150万奈拉之间，具体取决于货物和物流公司。（朱哲鸣）
