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收藏 前海创新“水路分流模式”

http://www.jctrans.com/ 2022-03-07 深圳晚报

导读: 前海创新“水路分流模式”,缓解深港跨境陆路运输压力

  2022年3月6日——(深圳晚报记者周舟)近日,一批跨境货物从前海综合保税区出发,顺利通过蛇口港抵达香港屯门码头。《深晚》记者了解到,前海管理局联合蛇口海关、招商港华南运营中心,在远洋联运模式的基础上,推出“水路分流模式”,对前海跨境物流企业进行救援。据悉,“航道改道模式”是指出口货物在前海综合保税区运输,经过海关监管手续后,由专用车辆转运至港口,再由小型船舶直接运往香港屯门和青衣码头,然后从香港的码头转往香港的各个目的地。

  “当前疫情防控形势之下,跨境物流企业的陆运压力很大,‘水路分流模式’缓解了我们的燃眉之急。”深圳深创建控股集团有限公司负责人吴海波告诉记者,2月18日,在前海管理局的组织协调、蛇口海关的大力支持下,该公司启动发出了全市第一单水路接驳分流跨境货物。

  据统计,截至3月2日,20日,招商的西部港区对驳线运行33航行,累计发货3379 teu集装箱,货物总重量22122吨,相当于3884辆卡车交通道路运输、引水工作占全市50%以上,大大降低了通过陆路跨境运输输入的疾病风险。

本文关键词:陆运压力 深圳 前海

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