收藏 九绵高速水泉坝特大桥右幅架通

http://www.jctrans.com/ 2021-07-14 绵阳新闻网

导读: 7月7日上午，在九绵高速公路LJ18合同段施工现场，水泉坝特大桥右幅T梁最后一跨精准就位，标志着该标段范围内右线桥梁、路基、隧道已完美收官。

　　7月7日上午，在九绵高速公路LJ18合同段施工现场，水泉坝特大桥右幅T梁最后一跨精准就位，标志着该标段范围内右线桥梁、路基、隧道已完美收官。

　　水泉坝特大桥桩基施工位于河道中，这里地质条件复杂，松散堆积体、卵石层、裂隙水丰富，施工时容易卡钻、漏浆。本项目预制T梁共计759片，水泉坝特大桥右幅采用从桥尾向桥头的方向进行T梁架设，右幅最后1片T梁于2021年7月7日架设完成，保证了右幅架梁通道拉通。现仅剩余左幅T梁139片，按目前的工期进展，预计9月中旬完成全部T梁预制及架设任务，10月底完成所有桥面系施工。

　　据了解，新建九寨沟至绵阳高速公路平武县段LJ18标全长5640m。标段含特长分离式木座隧道，主线大桥(双幅计)水泉坝特大桥左幅长1316.5m，水泉坝特大桥右幅长1286.5m;木皮互通匝道大桥3座，中桥1座，共计1122.806m;路基长120m。

　　全线建成通车后，从绵阳到九寨沟县城的时间将缩短到三小时以内，将极大提高沿线交通基础设施水平，带动区域旅游发展，推动沿线少数民族地区的经济发展。

本文关键词：高铁 铁路 运输

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