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http://www.jctrans.com/ 2021-06-02 中新社合肥

导读: 据介绍,本次班列的开行进一步扩大了合肥中欧班列在欧洲辐射网络,加强了与西班牙经贸往来,届时安徽本土货物将在马德里分拨至欧洲西部、中部以及南部,物流配送网络覆盖欧洲全境。

  (赵强 王鹏)合肥国际内陆港发展有限公司(以下简称“合肥国际陆港”)6月1日发布消息称,西班牙马德里时间5月31日05:11,随着一声风笛长鸣,一列满载82TEU(41个40尺高箱)的货运列车从西班牙马德里Abronigal铁路场站缓缓驶出,一路向东,途经法国、德国、波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦,横贯欧亚大陆,约20天后抵达合肥北站物流基地,全程12445公里,这是合肥中欧班列目前开辟的欧洲最远线路,标志着合肥北至西班牙马德里线路首开。

  马德里是西班牙王国的首都,坐落于欧洲西南部伊比利亚半岛的中央,享有“欧洲阳光之都”的美称,南下与直布罗陀海峡相通,北越比利牛斯山可直抵欧洲腹地,地理位置十分重要,素有“欧洲之门”之称,是欧洲交通运输网最完整和发达的城市之一。

  据介绍,本次班列的开行进一步扩大了合肥中欧班列在欧洲辐射网络,加强了与西班牙经贸往来,届时安徽本土货物将在马德里分拨至欧洲西部、中部以及南部,物流配送网络覆盖欧洲全境。至此,合肥中欧班列已累计开通43条线路,直达41个国际城市,连接14个国家。

  自2014年开行以来,合肥中欧班列不断增开班次、拓展线路,年开行量从开始时的不足20列发展到2020年突破500列,年均增速超170%。截至目前,合肥中欧班列累计开行量已突破1500列,实现进出口贸易额逾440亿美元。特别是在新冠肺炎疫情期间,合肥中欧班列持续有序畅通运行,累计发运抗疫物资200余批次,总重达1800余吨,成为防疫物资运输和欧亚各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”。

本文关键词:合肥 中欧班列

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