近日，汉中市政协、巴中市政协签署交流合作框架协议，就小伙伴们关心的汉巴南铁路（巴中-汉中段），两市政协分别与陕西和四川两省政协加强对接汇报，争取两省政府就汉巴南铁路汉中至巴中段建设事宜建立协商沟通机制，对建设标准（设计时速）深入磋商，尽快达成一致意见，争取早日开工建设。
同时，联络住两省的全国政协委员通过社情民意、提案等方式，争取国家层面给予汉巴南铁路、镇广高速项目更多支持。
汉巴南铁路纵贯仪陇、巴中、南郑等
川陕革命根据地核心地带
设计时速250公里
该铁路的建成
有助于打破川陕革命老区交通瓶颈
除此之外，两市政协还将，协力推动两地文旅康养产业协同发展。立足“中华秦岭100景”和“大秦岭边际线上的最美风景”，两市政协每年协调组织两地文化旅游部门和相关企业至少开展1次协作活动，联合对外宣传推介汉文化、巴文化、红色文化、旅游康养资源优势和价值，联手做好文旅康养营销策划，共同打造精品旅游线路和康养基地，协同做响文旅康养品牌，协力建设国家全域旅游示范市。
未来汉中到成都重庆2小时左右
中铁十八局集团汉巴南铁路总工程师王新泽介绍，汉巴南铁路连接川陕革命老区的南充、汉中和巴中，预计2024年建成通车，将对完善我国西南地区高铁路网布局，促进川陕革命老区经济社会发展发挥重要作用。
届时汉巴南铁路将在南充衔接成达万高铁，巴中到成都铁路旅行时间将由现在的4.5小时缩短到75分钟，汉中到成都重庆大约120分钟左右。
汉巴南铁路最近进展
汉巴南铁路南巴段起于南充北站，途经南充市顺庆区、南部县、蓬安县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区，最终接入巴达铁路巴中东站。正线全长147.7km，全线共设桥梁117座，截止4月22日，已开工59座。路基建设已开工72段，开工率达到69.23%。
而汉巴南铁路汉中至巴中段，还未正式动工，若汉中再不加快步伐，尽早动工，只怕到2024年汉巴南铁路会变成“巴南铁路”。
