近日，广西上林至横县高速公路西津郁江特大桥首桩顺利开钻，标志着西津郁江特大桥项目工程正式进入主体施工阶段。
西津郁江特大桥是上横高速的控制性工程，桥梁全长680米，主桥采用混合——组合梁斜拉桥的结构形式，主跨钢箱梁采用现场拼装，斜拉索数量多，对线型控制、焊接质量和变形控制等要求高，施工工艺复杂。
为保证西津郁江特大桥顺利开钻，该项目部超前谋划，积极与业主、地方政府沟通，通过多种渠道协调工作，克服现场征地拆迁受阻等其他因素，保证现场施工进度；加强过程管理，每日组织召开碰头会，及时解决现场安全、质量和进度存在的问题；坚持领导带班制度，现场管理人员24小时轮流值班，同时对所有进场协作队伍人员进行安全教育培训，确保项目安全质量可控。
上横高速公路是《广西高速公路网规划(2018~2030)》中的重要一环，对建设南宁市“一带一路”有机衔接重要门户城市和区域性国际城市、增强南宁市首府核心地位和辐射能力、提升南宁市在北部湾城镇群中的首位度具有重要意义。
