日前，和县宁和高速公路项目取得重大进展，该项目用地预审与规划选址获得批准，预计今年年底前开工。
2019年12月1日，中共中央、国务院发布《长江三角洲区域一体化发展纲要》；2020年3月1日，国务院发布《国务院关于授权和委托用地审批权的决定》。和县县委、县政府结合学党史办实事，抢抓这一千载难逢的历史发展机遇，顺应民意，加快推进长三角一体化发展，主动对接南京都市圈。
“紧盯项目不放，我们这次享受着国家政策实惠，特别是授权和委托用地审批权政策，使得该项目用地预审与规划选址意见书仅两周内就获批。”和县自然资源与规划局副局长束顺宝介绍道。
该项目起于南京绕城高速高旺附近，经浦口桥林新城西侧，终于安徽省天天高速西埠与香泉互通之间，全长约35公里。其中，安徽段起于乌江镇和邵村附近的驷马河，自东北向西南展线，沿线途经乌江镇、香泉镇，在香泉镇小尹庄西南约500米处，与天天高速互交，全长约14.2公里，路基宽度34.5米，采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速120公里/小时，沿线设置互通立交2处（乌江互通、香泉枢纽互通），总投资约22.17亿元。
目前，该项目正在开展勘察设计，相关专题审批也即将结束，其中土地预审和规划选址、社稳、环评、地灾、压覆矿、文物、航评等专题已完成审批，洪评专题已完成专家评审并上报相关主管部门待批，水土保持专题正在有序推进。
项目拟采取BOT模式建设，由社会资本投资，相关招标工作已启动。
